Η χρήση της σωστής τεχνικής είναι απαραίτητη όταν αλλάζετε ένα ελαστικό μοτοσικλέτας. Η ακατάλληλη τοποθέτηση ελαστικών μοτοσικλέτας μπορεί όχι μόνο να προκαλέσει ζημιά στο ελαστικό ή τη μοτοσικλέτα αλλά επίσης να σας θέσει σε σοβαρό κίνδυνο ατυχήματος. Μόλις γνωρίζετε τη σωστή τεχνική εξοικονομείτε χρόνο και χρήμα καθώς αυξάνετε την οδική ασφάλεια.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 2: Αφαίρεση ελαστικών μοτοσικλέτας
Βήμα 1. Έχετε όλα τα απαιτούμενα υλικά έτοιμα πριν ξεκινήσετε να αφαιρείτε το ελαστικό της μοτοσικλέτας
Αυτά είναι τα βασικά εργαλεία που απαιτούνται για την αλλαγή ελαστικών μοτοσικλετών που θα πρέπει να μπορείτε να αγοράσετε σε κατάστημα μοτοσικλετών.
- Λιπαντικό σιλικόνης με σπρέι (ή Windex)
- Σίδερα ελαστικών
- Εργαλείο ελαστικών Breezer
- Εργαλείο πυρήνα βαλβίδων
- Διακόπτης χαντρών (ή δύο σφιγκτήρες C)
- Αντλία πεπιεσμένου αέρα
- Προστατευτικό ζάντας (προαιρετικό)
Βήμα 2. Αφήστε όλο τον αέρα έξω από το ελαστικό με το εργαλείο πυρήνα βαλβίδας
Αυτό το εργαλείο είτε κουμπώνει είτε βιδώνεται στη βαλβίδα για να παραμείνει ανοιχτό. Η δύναμη του αέρα που βγαίνει είναι συνήθως αρκετά ισχυρή, οπότε θα χρειαστεί να κρατήσετε σφιχτά το εργαλείο του πυρήνα της βαλβίδας.
Αυτό χαλαρώνει την ένταση στο ελαστικό, καθιστώντας πολύ πιο εύκολη την εργασία
Βήμα 3. Σχεδιάστε ένα βέλος στην άκρη του χείλους με το μολύβι σας ώστε να δείτε την κατεύθυνση της περιστροφής του τροχού
Εάν δεν είστε σίγουροι. κρατήστε το ελαστικό πίσω στη μοτοσικλέτα, με τον τρόπο που το απογειώσατε. Σημειώστε πώς πρέπει να γυρίζει ο τροχός, καθώς αυτό είναι απαραίτητο όταν βάζετε το επόμενο ελαστικό.
Οι τροχοί περιστρέφονται προς την κατεύθυνση που πηγαίνει το ποδήλατο
Βήμα 4. Αποσυνδέστε το σφαιρίδιο (το εσωτερικό άκρο του ελαστικού) από το χείλος χρησιμοποιώντας το εργαλείο διακόπτη χαντρών
Αυτό είναι ένα μεταλλικό εργαλείο που μπορεί να τοποθετηθεί μεταξύ του ελαστικού και του χείλους του τροχού. Θα ακούσετε έναν ποπ ήχο όταν χαλαρώσει η χάντρα. Συνεχίστε να διαχωρίζετε το ελαστικό από όλες τις άκρες του χείλους και στις δύο πλευρές.
- Ένα "σφαιρίδιο" είναι ένα κυρτό χείλος του ελαστικού που πηγαίνει ακριβώς εκεί που το ελαστικό συναντά το χείλος και το κρατάει στη θέση του.
- Εάν η χάντρα δεν βγαίνει, προσπαθήστε να σπρώξετε περισσότερο αέρα από τα ελαστικά.
Βήμα 5. Spεκάστε λιπαντικό σιλικόνης στη χάντρα του ελαστικού για να το βοηθήσετε να βγει
Αυτό θα σας επιτρέψει να γλιστρήσετε εύκολα το ελαστικό από το χείλος εισάγοντας τα σίδερα ελαστικών κάτω από τη χάντρα και τραβώντας το ελαστικό μακριά από το χείλος. Αφαιρέστε και τις δύο πλευρές του ελαστικού μέχρι το ελαστικό να γλιστρήσει εντελώς.
- Κάθε φορά που εκθέτετε λίγο από το σφαιρίδιο του ελαστικού, δώστε του ένα σπρέι. Θα το αποτρέψει από το να κολλήσει ξανά και θα σας κάνει να ξεκινήσετε από την αρχή.
- Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε κάποιο Windex.
Βήμα 6. Εναλλακτικά, χρησιμοποιήστε δύο σφιγκτήρες C για να σπρώξετε τη χάντρα προς τα έξω
Πάρτε ένα μεγάλο σφιγκτήρα και τοποθετήστε το πάνω από το ελαστικό, ακριβώς πριν το ελαστικό εισχωρήσει στο χείλος. Σφίξτε το έτσι ώστε το κουρασμένο να πιέζει προς τα κάτω και το σφαιρίδιο να αρχίσει να σκύβει. Στη συνέχεια, προσθέστε έναν ακόμη σφιγκτήρα 6-8 στο πλάι του πρώτου και επαναλάβετε. Μόλις είναι και οι δύο, τραβήξτε τους προς την άκρη του ελαστικού για να σκάσει το σφαιρίδιο. Mightσως χρειαστεί να μετακινήσετε και τους δύο σφιγκτήρες κατά ένα τέταρτο προς τα κάτω τον τροχό και έτσι και επαναλάβετε άλλη μια φορά για να αφαιρέσετε ολόκληρη τη χάντρα.
Όταν κατεβαίνει, το ελαστικό πρέπει να κάθεται ακριβώς έξω από τη ζάντα
Βήμα 7. Χρησιμοποιήστε δύο μοχλούς ελαστικών για να σπρώξετε τη χάντρα πάνω και πάνω στο χείλος
Οι μοχλοί των ελαστικών είναι απλά μακριές μεταλλικές γλωττίδες. Τα σπρώχνετε κάτω από τη χάντρα, έτσι ώστε η πίσω πλευρά να κάθεται στο χείλος και, στη συνέχεια, πιέζετε προς τα κάτω για να τραβήξετε το ελαστικό προς τα πάνω. Το χείλος λειτουργεί σαν στήριγμα, επιτρέποντάς σας να σκάσετε το ελαστικό πάνω και πάνω από το χείλος. Μετακινηθείτε σε κύκλο γύρω από το ελαστικό μέχρι να σβήσει το ελαστικό.
Αυτό μπορεί να σπάσει ή να παρακάνει τη ζάντα σας αν δεν είστε προσεκτικοί - αγοράστε μερικά προστατευτικά ζάντας, μικρά κομμάτια αφρού που ταιριάζουν μεταξύ του σιδερώματος ελαστικών και της ζάντας, για να το προστατεύσετε εάν ανησυχείτε
Βήμα 8. Σπάστε τη χάντρα και βγάλτε το ελαστικό από την άλλη πλευρά για να αφαιρέσετε το χείλος
Επαναλάβετε τη διαδικασία στην αντίθετη πλευρά για να αφαιρέσετε εντελώς τον τροχό. Θα πρέπει να είναι πιο εύκολο από αυτή την πλευρά.
Μέθοδος 2 από 2: Τοποθέτηση ελαστικών μοτοσικλέτας
Βήμα 1. Λιπάνετε καλά τα εσωτερικά τοιχώματα του νέου ελαστικού
Χρησιμοποιήστε το λιπανμένο σπρέι ή το Windex. Καθώς εργάζεστε με το νέο ελαστικό, συνεχίστε να το ψεκάζετε για να είναι ολισθηρό και πιο εύκολο να εργαστείτε.
Βήμα 2. Τοποθετήστε το νέο ελαστικό για μοτοσικλέτα έτσι ώστε η κατεύθυνση περιστροφής του να ταιριάζει με την κατεύθυνση που σημειώσατε νωρίτερα στο χείλος
Υπάρχει επίσης μια κόκκινη κουκκίδα στο ελαστικό που πρέπει να βρίσκεται δίπλα στο στέλεχος της βαλβίδας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε σημειώσει αυτήν την κουκκίδα και το γύρισμα του ελαστικού και ρυθμίστε το
Βήμα 3. Συνδέστε τη μία πλευρά του ελαστικού στο χείλος, χρησιμοποιώντας τα σίδερα του ελαστικού για να το βυθίσετε
Αυτή τη φορά, το τοίχωμα του ελαστικού θα τοποθετηθεί μεταξύ του σιδερώματος και του χείλους, έτσι ώστε το σίδερο του ελαστικού να μπορεί να σπρώξει το ελαστικό στο χείλος. Η χάντρα του ελαστικού λειτουργεί ως στήριγμα, με το να σπρώχνετε μακριά από το κέντρο του ελαστικού για να διευκολύνετε τη χάντρα κάτω από το χείλος.
Επαναλάβετε από την άλλη πλευρά μόλις μπει η πρώτη
Βήμα 4. Αντλήστε λίγο αέρα μέσα στο ελαστικό χρησιμοποιώντας αντλία πεπιεσμένου αέρα, αλλά μην το φουσκώνετε πλήρως
Απλώς θέλετε να αντλήσετε μέχρι να ακούσετε ένα μικρό "σκάσιμο". Αυτό υποδηλώνει ότι η χάντρα έχει μπει.
Μπορείτε επίσης να πάρετε ένα μικρό σφυρί και να χτυπήσετε το ελαστικό γύρω από τη χάντρα καθώς το γεμίζετε. Αυτό θα μετατοπίσει ελαστικά τα ελαστικά καθώς γεμίζει, καθιστώντας πιο πιθανό να γλιστρήσει στο σφαιρίδιο
Βήμα 5. Σφραγίστε τη χάντρα του ελαστικού στο χείλος χρησιμοποιώντας το εργαλείο ελαστικών Breezer εάν δεν μπορείτε να πάρετε το "pop" ενώ φουσκώνετε
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό το εργαλείο για να πιέσετε τη χάντρα και στη συνέχεια να περιστρέψετε το ελαστικό για να εισέλθει το σφαιρίδιο από όλες τις άκρες.
- Μην συνεχίζετε να αντλείτε αν δεν μπορείτε να εισάγετε το σφαιρίδιο. Αφήστε λίγο αέρα πίσω, στη συνέχεια, αντλήστε ξανά και χρησιμοποιήστε το εργαλείο.
- Όταν το ελαστικό δεν είναι πλήρως φουσκωμένο, μπορείτε συνήθως να το περιστρέψετε λίγο ακίνητο. Βεβαιωθείτε ότι η κόκκινη κουκκίδα είναι ισορροπημένη με το στέλεχος της βαλβίδας.
Βήμα 6. Αντλήστε λίγη κεραμική σκόνη στο ελαστικό
Ρίξτε λίγη κεραμική σκόνη (φτιαγμένη για ελαστικά) στη βαλβίδα του ελαστικού. Διατηρεί το ελαστικό ισορροπημένο και εξισορροπεί μέρος του βάρους, εξισορροπώντας τυχόν προβλήματα. Κάντε το πριν τοποθετήσετε ξανά το στέλεχος της βαλβίδας.
Βήμα 7. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο στελέχους βαλβίδας για να επανατοποθετήσετε το στέλεχος της βαλβίδας
Σφίξτε το ξανά και βεβαιωθείτε ότι δεν κινείται.
Βήμα 8. Φουσκώστε το νέο σας ελαστικό στη συνιστώμενη πίεση
Αντλήστε το ελαστικό στο φυσιολογικό και είστε καλοί για οδήγηση!
Συμβουλές
- Χρησιμοποιήστε πολλαπλά σίδερα ελαστικών όταν αφαιρείτε ελαστικά μοτοσικλέτας. Αυτό θα σας επιτρέψει να αφαιρέσετε το ελαστικό με λιγότερη προσπάθεια αφού το άγχος θα κατανεμηθεί.
- Το εργαλείο Breezer μπορεί να κολλήσει εάν η μία πλευρά του ελαστικού σφίξει πολύ. Αλλάξτε πλευρά για να διευκολύνετε τη δουλειά.
- Τα καταστήματα μοτοσικλετών μπορούν να αποτελέσουν εξαιρετικές πηγές πληροφοριών για απλούστερες επισκευές επίσης.