Πώς να προσγειώσετε ένα Cessna 172: 10 βήματα (με εικόνες)

Πίνακας περιεχομένων:

Πώς να προσγειώσετε ένα Cessna 172: 10 βήματα (με εικόνες)
Πώς να προσγειώσετε ένα Cessna 172: 10 βήματα (με εικόνες)

Βίντεο: Πώς να προσγειώσετε ένα Cessna 172: 10 βήματα (με εικόνες)

Βίντεο: Πώς να προσγειώσετε ένα Cessna 172: 10 βήματα (με εικόνες)
Βίντεο: Γρεβενά:Πτώση Μονοκινητήριου Αεροπλάνου 2024, Μάρτιος
Anonim

Εντυπωσιάστε τους φίλους σας στις γνώσεις σας στην αεροπορία. Η προσγείωση ενός αεροπλάνου είναι το πιο σημαντικό μέρος μιας πτήσης. Πετάξτε με ασφάλεια! Αυτές οι οδηγίες υποθέτουν ότι πλησιάζετε σε πύργο αεροδρομίου για προσγείωση με μοτίβο αριστερής κυκλοφορίας και οι άνεμοι είναι ήρεμοι και η ορατότητα είναι καλή.

Βήματα

Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 1
Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 1

Βήμα 1. Πάρτε το ATIS (Automatic Terminal Information Service) βεβαιωθείτε ότι είπατε στον πύργο ελέγχου τι συνέβη (εάν πρόκειται για έκτακτη ανάγκη) 10 μίλια (16 χλμ.) Από την είσοδο στον εναέριο χώρο

Το ATIS θα σας δώσει έναν κωδικό όπως "Information alpha" για να δώσετε στο tower. Επικοινωνήστε με τον πύργο ελέγχου ή το χειριστήριο προσέγγισης για το συγκεκριμένο αεροδρόμιο και δηλώστε τα ακόλουθα:

  • "όνομα πύργου/προσέγγισης, αριθμός ουράς αεροσκάφους, τοποθεσία, υψόμετρο, προσγείωση με πληροφορίες όποιο κωδικό" ATIS "λάβατε παραπάνω." Ο πύργος θα σας δώσει οδηγίες. Αυτός ο οδηγός υποθέτει ότι σας έδωσαν οδηγίες να πάρετε αριστερή (ή δεξιά) κίνηση για το διάδρομο Χ και να αναφέρετε για 45 (είσοδος 45 βαθμών προς τα κάτω στον άνεμο που χρησιμοποιείται). (Αυτή είναι μια πρόχειρη οδηγία, λείπουν κάποιες συγκεκριμένες πληροφορίες που μερικές φορές ζητά ο πύργος)

    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 2
    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 2

    Βήμα 2. Κάντε τον έλεγχο πριν την προσγείωση με τη λίστα ελέγχου:

    Ελέγξτε τα φρένα, το κάτω μέρος του καρότσι είναι κλειδωμένο, το μείγμα είναι πολύ πλούσιο, Επιλογέας καυσίμου και στα δύο, Πτερύγια όπως απαιτείται, (Σταθερό βήμα προπέλας), Ένδειξη αναρρόφησης, Θερμοκρασίες λαδιού. και Πατήστε. (Ts & Ps) με πράσινο χρώμα, Master on, Mags και στα δύο, (Carb. Heat in HOT if RPM is under 1500RPM) Τα hatches & Harness είναι κλειδωμένα και κλειδωμένα, Φώτα προσγείωσης αναμμένα. ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ ΚΑΘΑΡΟ ΣΤΗ ΓΗ.

    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 3
    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 3

    Βήμα 3. Εφαρμόστε υδατάνθρακες

    Θερμάνετε και πραγματοποιήστε την κάθοδό σας στο σημείο όπου θα φτάσετε στο υψόμετρο του συγκεκριμένου αεροδρομίου μέχρι να φτάσετε στο σκέλος εισόδου 45 °. Μπορείτε να είστε λίγο ψηλότερα στο 45. Ας υποθέσουμε ότι το υψόμετρο μοτίβου είναι 1, 200 πόδια (365,8 m) MSL. Προσπαθήστε να κατεβείτε με 150 πόδια ανά λεπτό. Αυτό θα είναι πιο εύκολο για τα τύμπανα των αυτιών σας.

    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 4
    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 4

    Βήμα 4. Φτάστε στο 45 και επικοινωνήστε με τον πύργο και πείτε τους πόσα μίλια είστε στο 45 και το υψόμετρό σας

    Ο πύργος μπορεί να σας κάνει να προσγειωθείτε ή θα το αναγνωρίσετε.

    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 5
    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 5

    Βήμα 5. Να το θυμάστε όταν φτάσετε 14 μίλι (0,4 χλμ.) από τον διάδρομο, στρίψτε στον άνεμο.

    Μέχρι τώρα ο πύργος θα έπρεπε να σας είχε επιτρέψει να προσγειωθείτε. Θα έπρεπε να έχετε επιβραδύνει το αεροπλάνο στους 80 έως 85 κόμβους και να έχετε ενεργοποιήσει τον κινητήρα σε περίπου 2000 στροφές ανά λεπτό.

    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 6
    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 6

    Βήμα 6. Γνωρίστε ότι όταν είστε κοντά στους αριθμούς του διαδρόμου προς τα κάτω, ενεργοποιήστε τη θερμότητα του καρμπυρατέρ σας, ενεργοποιήστε ξανά τις 1500 σ.α.λ

    Κρατήστε το επίπεδο της μύτης μέχρι να πέσει η ταχύτητα του αέρα στο λευκό τόξο και, στη συνέχεια, επεκτείνετε 10 μοίρες πτερυγίων. Ρυθμίστε για 75 κόμβους χρησιμοποιώντας εξωτερική οπτική αναφορά και, στη συνέχεια, επιβεβαιώστε με την ένδειξη ταχύτητας αέρα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε συντονίσει τις στροφές σας με τα πεντάλ του πηδαλίου. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί ώστε να μην χρησιμοποιείτε υπερβολικό εσωτερικό πηδάλιο: skid + stall = spin!

    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 7
    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 7

    Βήμα 7. Όταν το κατώφλι του διαδρόμου είναι 45 ° πίσω σας, στρίψτε αριστερά στη βάση και εφαρμόστε άλλες 10 μοίρες πτερυγίων

    Αυτό θα μειώσει την ταχύτητά σας στους 70 κόμβους. Μην προσθέτετε πτερύγια ενώ βρίσκεστε στη στροφή. μόνο αφού ολοκληρωθεί η στροφή. Είστε πλέον κάθετοι στον διάδρομο προσγείωσης. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί ώστε να μην ξεπεράσετε την τελευταία στροφή σας σε αεροδρόμιο με παράλληλους διαδρόμους, γιατί ο παράλληλος διάδρομος ενδέχεται να έχει κίνηση προσγείωσης.

    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 8
    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 8

    Βήμα 8. Γυρίστε Τελικό

    Όταν γίνει το πεδίο (θα το φτάνατε ακόμα κι αν ο κινητήρας σβήσει), επεκτείνετε τους επόμενους 10 βαθμούς πτερυγίων (ξανά, αφού ολοκληρωθεί η στροφή). Το σημείο στο έδαφος όπου θα προσγειωθείτε θα φαίνεται ακίνητο. Χρησιμοποιήστε το βήμα για να διατηρήσετε την ταχύτητα προσέγγισης (συνήθως 60-70KIAS). Χρησιμοποιήστε δύναμη για να ελέγξετε το υψόμετρο. Προσέξτε να διατηρήσετε την ταχύτητα του αέρα άνω των 60KIAS, αλλά μην στερεωθείτε στην ένδειξη ταχύτητας αέρα. Χρησιμοποιήστε τα αεροσκάφη για να διορθώσετε τυχόν πλευρικό άνεμο και τα πεντάλ του πηδαλίου για να διατηρήσετε το επίπεδο ευθυγραμμισμένο με την κεντρική γραμμή του διαδρόμου.

    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 9
    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 9

    Βήμα 9. Όταν βρίσκεστε λίγα μέτρα μακριά από το έδαφος, απενεργοποιήστε απαλά και ισοπεδώστε

    Η διατήρηση του επιπέδου απαιτεί αυξανόμενες ποσότητες αντίθλιψης στον ζυγό και (αύξηση των ποσοτήτων aileron σε αντίθετο άνεμο). Μετά το touchdown κρατήστε το ζυγό τραβηγμένο μέχρι πίσω και σε όποια πλευρά χρειαστεί για τον αντίθετο άνεμο. Πιέστε τα φρένα μόνο εάν είναι απαραίτητο (για μήκος πεδίου ή για αποφυγή συγκράτησης άλλης κυκλοφορίας προσγείωσης). Συνεχίστε στην κεντρική γραμμή του διαδρόμου μέχρι να φτάσετε στην ταχύτητα του ταξί (ένας γρήγορος ρυθμός περπατήματος), στη συνέχεια σβήστε στον πλησιέστερο δρόμο και μην σταματήσετε μέχρι να περάσετε τη σύντομη γραμμή αναμονής.

    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 10
    Προσγειώστε ένα Cessna 172 Βήμα 10

    Βήμα 10. Συμπληρώστε τους ελέγχους προσγείωσης της ανάρτησής σας και καλέστε τον πύργο εάν δεν σας έχουν ήδη καλέσει

    Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube

    Συμβουλές

    • Εάν δεν διαθέτετε τουλάχιστον πιστοποιητικό φοιτητικού πιλότου, μπορείτε να πάτε μόνο με εκπαιδευτή πτήσης. Ακόμα και τότε, θα χρειαστείτε επικυρώσεις από έναν εκπαιδευτή πτήσης στο πίσω μέρος του πιστοποιητικού σας και στο ημερολόγιο σας που δηλώνει ότι έχετε τα προσόντα να πετάτε μόνοι σας.
    • Καλα να περνατε.
    • Όταν βρίσκεστε σε έξαρση/αναμονή (όταν ακριβώς πάνω από τον διάδρομο και "κρατάτε" τη μύτη των αεροπλάνων προς τα πάνω καθώς επιβραδύνεται) κοιτάξτε προς το τέλος του διαδρόμου και διατηρήστε την οριζόντια απόσταση μεταξύ της παύλας και του ορίζοντα/άκρου του διαδρόμου για αναμονή ολόκληρου - το αεροπλάνο θα επιβραδυνθεί και θα εγκατασταθεί στο διάδρομο. Μπορεί να μην μπορείτε να δείτε τον διάδρομο κατά τη διάρκεια της έξαρσης/αναστολής, να χρησιμοποιήσετε την περιφερειακή σας όραση και να κοιτάξετε έξω από τα παράθυρα για να δείτε τη θέση σας πάνω από τον διάδρομο.
    • Αν ξεπερνάτε τον διάδρομο, μην φοβάστε να γυρίσετε. Εφαρμόστε πλήρη ισχύ και πιέστε για να διατηρήσετε την ταχύτητα του αέρα και τη μύτη να μην ανέβει πολύ. Καθιερώστε ένα θετικό ποσοστό ανόδου και καθαρίστε το αεροπλάνο, τα πτερύγια σταδιακά. Η διαφορά μεταξύ ενός καλού πιλότου και ενός ανόητου είναι η προθυμία να κάνει μια βόλτα.
    • Οι ταχύτητες προσέγγισης θα διαφέρουν ανάλογα με τις συνθήκες (π.χ. κατεύθυνση/ταχύτητα ανέμου. Επιβεβαιώστε με τον εκπαιδευτή σας την ταχύτητα με την οποία πρέπει να εκτελεστεί η προσέγγιση εάν δεν είστε σίγουροι. Μπορείτε επίσης να καθορίσετε την ταχύτητα προσγείωσης κάνοντας στάβλους και πλησιάζοντας σε στάβλους. Ταχύτητα προσέγγισης, Vref, είναι συνήθως 1,3 φορές ταχύτητα στάβλου και μια ταχύτητα προσέγγισης μπορεί να καθοριστεί πολλαπλασιάζοντας την ταχύτητα στάβλου με 3, μετακινώντας το δεκαδικό ψηφίο προς τα αριστερά κατά ένα μέρος και, στη συνέχεια, προσθέτοντας την τιμή συν οποιαδήποτε πρόσθετη ταχύτητα αυξάνεται όπως απαιτείται για τους ανέμους στην ταχύτητα στάσης (δηλ. μια ταχύτητα στάσης 50 mph (80 km/h) θα είχε 65 mph (105 km/h) Vref). Βεβαιωθείτε ότι το αεροπλάνο έχει διαμορφωθεί για προσγείωση ενώ εκτελείτε την προσέγγιση στο στάσιμο. Αυτή η τεχνική είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για παλαιότερα αεροσκάφη που έχουν τροποποιηθεί με την πάροδο των ετών (ένα Cessna 172 του 1973 πιθανότατα δεν πρόκειται να πετάξει όπως έκανε όταν έφυγε από το εργοστάσιο πριν από 40 χρόνια), εάν πετάτε με νέο τύπο αεροσκάφους που δεν γνωρίζετε, ή εάν έχετε δυσλειτουργία που αλλάζει την κανονική απόδοση των πτερυγίων (κολλημένα πτερύγια, χαμένα πάνελ ή κρούση πουλιών που αφήνει ένα μεγάλο βαθούλωμα στο φτερό).

    Προειδοποιήσεις

    • Αυτός είναι μόνο ένας γενικός οδηγός. Ρωτήστε τον εκπαιδευτή σας για τις συγκεκριμένες διαδικασίες στο τοπικό σας αεροδρόμιο.
    • Εάν δεν ξέρετε πώς να πετάξετε ένα αεροπλάνο, αυτό μπορεί να είναι επικίνδυνο.
    • Η πτήση αεροπλάνου χωρίς πιστοποιητικό χειριστή είναι παράνομη και επικίνδυνη.
    • Μην πετάτε υπό την επήρεια ναρκωτικών ή αλκοόλ.

Συνιστάται: