Η κασέτα του ποδηλάτου σας είναι η ακολουθία γραναζιών στον πίσω τροχό που επιτρέπει στο ποδήλατό σας να αλλάζει ταχύτητες. Εάν θέλετε να διατηρήσετε την πορεία σας ομαλή και να αποφύγετε δυσλειτουργίες, είναι καλύτερο να καθαρίζετε την κασέτα κάθε 2-5 χρόνια. Πρέπει να αφαιρέσετε τον πίσω τροχό του ποδηλάτου για να έχετε πρόσβαση στην κασέτα, αλλά μην ανησυχείτε-η διαδικασία είναι γρήγορη και εύκολη. Φροντίστε να πάρετε μερικά καθαριστικά σωλήνων για να τρίψετε τα πιο σφιχτά σημεία με ευκολία!
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Αφαίρεση του πίσω τροχού
Βήμα 1. Μεταβείτε στη χαμηλότερη ταχύτητα και αποσυνδέστε το πίσω φρένο
Τοποθετήστε το ποδήλατό σας σε βάση ποδηλάτου ή χρησιμοποιήστε το στήριγμα για να το σταθεροποιήσετε στο έδαφος. Χρησιμοποιήστε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη δεξιά σας λαβή για να μεταβείτε στη χαμηλότερη διαθέσιμη ταχύτητα, η οποία θα χαλαρώσει την αλυσίδα. Ξεκλειδώστε το πίσω φρένο τραβώντας προς τα κάτω τον μεταλλικό βραχίονα που συγκρατεί το καλώδιο του φρένου στη θέση του.
- Σε ορισμένα ποδήλατα, μπορείτε να απενεργοποιήσετε το πίσω φρένο στρίβοντας ένα μοχλό στο πλάι του φρένου.
- Μπορείτε επίσης να ξεβιδώσετε το ίδιο το τακάκι φρένου χαλαρώνοντας το παξιμάδι στο πάνω μέρος του τακάκι με ένα κλειδί Allen επίσης.
Βήμα 2. Γυρίστε το σουβλάκι απελευθέρωσης αριστερόστροφα για να αφαιρέσετε τον πίσω τροχό
Το σουβλάκι απελευθέρωσης είναι ο μεταλλικός μοχλός που βρίσκεται στο κέντρο του διανομέα. Πιάστε το σουβλάκι απελευθέρωσης και γυρίστε το αριστερόστροφα 5-10 φορές μέχρι να μην αισθανθείτε αντίσταση καθώς το γυρίζετε. Στη συνέχεια, κρατήστε το πλαίσιο του ποδηλάτου με το ένα χέρι και τον τροχό με το άλλο σας χέρι. Σηκώστε το πλαίσιο προς τα πάνω ενώ σύρετε τον πίσω τροχό σας προς τα έξω για να τον αφαιρέσετε.
Καθώς σηκώνετε το ποδήλατο, μπορεί να χρειαστεί να σύρετε την αλυσίδα και το πίσω στήριγμα στο πλάι για να καθαρίσετε την κασέτα
Βήμα 3. Πιάστε ένα πανί και καθίστε με τον τροχό ανάμεσα στα πόδια σας
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε είδος υφάσματος ή κουρέλι για αυτό. Βάλτε μια καρέκλα και καθίστε με τα πόδια σας απλωμένα. Με την κασέτα στραμμένη προς τα έξω και μακριά σας, σύρετε τον τροχό ανάμεσα στα πόδια σας. Τυλίξτε τα γόνατα και τις κνήμες σας γύρω από το ελαστικό ελαστικό για να κρατήσετε τον τροχό στη θέση του.
- Η κασέτα είναι ένα ιδιαίτερα δυνατό μέρος του ποδηλάτου σας. Βιώνει πολλές τριβές και κινήσεις από την αλυσίδα κάθε φορά που οδηγείτε, οπότε δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε ένα πανί μικροϊνών ή κάτι παρόμοιο.
- Η κασέτα είναι κάπως δύσκολο να αφαιρεθεί και να συναρμολογηθεί ξανά. Είναι πολύ πιο εύκολο να το καθαρίσετε χωρίς να το αφαιρέσετε από τον τροχό.
Υπόδειξη:
Μπορείτε να μουλιάσετε το πανί σε απολιπαντικό εάν η κασέτα δεν έχει καθαριστεί εδώ και δεκαετίες, αλλά είναι συνήθως περιττό. Λίγο λάδι ή λίπος είναι υγιές για αυτά τα κομμάτια ούτως ή άλλως, αφού δεν θέλετε τα γρανάζια να τρίβονται μεταξύ τους χωρίς να λιπαίνονται.
Βήμα 4. Τοποθετήστε μια μεγάλη πετσέτα κάτω από τον τροχό αν βρίσκεστε μέσα
Πιάστε μια πετσέτα που δεν σας πειράζει να λερωθείτε. Απλώστε το μπροστά σας και τοποθετήστε τον τροχό από πάνω του. Μπορεί να υπάρχει πολλή δυσάρεστη πυροδότηση στην κασέτα και η πετσέτα θα κρατήσει το λάδι, τη βρωμιά, τη σκόνη και τη συσσώρευση από το πάτωμα.
Μέρος 2 από 3: Τρίψιμο ανάμεσα στα γρανάζια
Βήμα 1. Τραβήξτε μια πλευρά του υφάσματος τεντωμένη και σύρετέ την κάτω από το πρώτο γρανάζι
Πιάστε ένα μακρύ ύφασμα με τα δύο χέρια και τραβήξτε το σφιχτά ώστε να έχετε τεντωμένο ύφασμα μήκους 6–8 ιντσών (15-20 εκατοστών). Ξεκινώντας με το μικρότερο γρανάζι στο μπροστινό μέρος της κασέτας, σύρετε το ύφασμα κάτω από την κασέτα και δουλέψτε το ανάμεσα στο πρώτο και το δεύτερο γρανάζι της διάταξης.
- Εάν το πανί δεν γλιστράει ανάμεσα στα μεμονωμένα γρανάζια, πάρτε ένα λεπτότερο πανί. Ωστόσο, δεν πρέπει να είναι πολύ δύσκολο να σύρετε το πανί στη θέση του.
- Ο καθαρισμός ανάμεσα στα γρανάζια με ένα πανί θα αφαιρέσει τυχόν υπολείμματα που βρίσκονται ανάμεσα στα επιμέρους εξαρτήματα της κασέτας. Όσο πιο καθαρά είναι αυτά τα κομμάτια, τόσο λιγότερη αντίσταση θα υπάρχει όταν κάνετε πεντάλ στο ποδήλατό σας.
Βήμα 2. Τραβήξτε το πανί προς τα πάνω και προς τα δεξιά μέχρι το αριστερό σας χέρι να είναι δίπλα στο γρανάζι
Χρησιμοποιήστε το δεξί σας χέρι για να σύρετε το πανί πάνω και μακριά από το γρανάζι σε γωνία 35 έως 45 μοιρών. Αφήστε το αριστερό σας χέρι να οδηγήσει το πανί μέσα από το γρανάζι περίπου 3-6 ίντσες (7,6-15,2 εκατοστά). Σταματήστε να μετακινείτε το ύφασμα μόλις το αριστερό σας χέρι απέχει 1–2 ίντσες (2,5–5,1 εκατοστά) από την άκρη της κασέτας.
Η κασέτα περιστρέφεται ενώ το κάνετε αυτό. Η κασέτα περιστρέφεται δεξιόστροφα προς το μπροστινό μέρος του ποδηλάτου όταν ασκείται πίεση προς αυτή την κατεύθυνση. Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο η αλυσίδα σας παράγει ροπή όταν πετάτε το ποδήλατό σας
Υπόδειξη:
Εάν είστε αριστερόχειρες, πρέπει να χρησιμοποιήσετε το δεξί σας χέρι για να τραβήξετε το πανί. Δεδομένου ότι τα γρανάζια δεν περιστρέφονται αριστερόστροφα, μπορείτε να τα περιστρέψετε μόνο προς μία κατεύθυνση.
Βήμα 3. Σύρετε το πανί πίσω στην αρχική του θέση κάτω από την κασέτα
Αφού τραβήξετε το πανί και περιστρέψετε το γρανάζι, σύρετε το πανί προς τα αριστερά. Τραβήξτε το ύφασμα πίσω στην αρχική του θέση με το πανί να ακουμπά κάτω από το γρανάζι. Αυτή είναι η κίνηση που σκουπίζει πραγματικά τη σκόνη και τα υπολείμματα από τα γρανάζια, οπότε κρατήστε το πανί όσο πιο σφιχτό γίνεται για να αφαιρέσετε τυχόν υπολείμματα που βρίσκονται ανάμεσα τους.
Όταν γίνεται γρήγορα, αυτή είναι βασικά η ίδια κίνηση που χρησιμοποιείτε για το νήμα των δοντιών σας
Βήμα 4. Συνεχίστε να μετακινείτε το πανί μπρος-πίσω άλλες 5-10 φορές
Συνεχίστε να σύρετε το πανί μπρος -πίσω ανάμεσα στα 2 γρανάζια. Σύρετε το ύφασμα προς τα δεξιά και τραβήξτε το προς τα αριστερά. Κάθε φορά που μετακινείτε το πανί προς τα δεξιά, η κασέτα περιστρέφεται. Αυτό θα σας επιτρέψει να καθαρίσετε κάθε τμήμα των γραναζιών. Κάνετε αυτό 5-10 φορές για να περιστρέψετε την κασέτα συνολικά 3-4 φορές και να καθαρίσετε κάθε τμήμα των γραναζιών.
Μπορείτε να το κάνετε τόσο γρήγορα είτε αργά όσο σας βολεύει. Εάν έχετε αρκετά καλό κράτημα στην κίνηση και μπορείτε να μπείτε σε σταθερό ρυθμό, μη διστάσετε να μετακινήσετε γρήγορα το πανί. Ωστόσο, θα καθαρίσετε τα γρανάζια αν πάρετε το χρόνο σας
Βήμα 5. Επαναλάβετε αυτήν τη διαδικασία σε κάθε γρανάζι για να αφαιρέσετε όλα τα υπολείμματα
Αφού καθαρίσετε ανάμεσα στα 2 πρώτα γρανάζια της κασέτας, τραβήξτε το πανί σας και σύρετέ το ανάμεσα στο δεύτερο και το τρίτο γρανάζι της διάταξης. Καθαρίστε αυτά τα γρανάζια με τον ίδιο ακριβώς τρόπο που καθαρίσατε το πρώτο σετ οδοντωτών τροχών. Κάντε αυτό για κάθε σετ οδοντωτών τροχών για να καθαρίσετε τη βίδα ανάμεσα στα επιμέρους εξαρτήματα της κασέτας.
Στο τελευταίο και μεγαλύτερο γρανάζι, τραβήξτε το ύφασμα μακριά από τον τροχό καθώς το σύρετε μπρος -πίσω. Δεν υπάρχει επιφάνεια πίσω από το τελευταίο γρανάζι για να γλιστρήσετε το πανί, οπότε πρέπει να βασιστείτε σε εξωτερική δύναμη για να γυρίσετε την κασέτα
Μέρος 3 από 3: Βαθύς καθαρισμός με καθαριστικό σωλήνων
Βήμα 1. Αντικαταστήστε το πανί σας με ένα καθαριστικό σωλήνων για να μπει βαθιά στην κασέτα
Αφήστε το πανί στην άκρη και πιάστε ένα πακέτο καθαριστικά σωλήνων. Τα τυποποιημένα καθαριστικά σωλήνων που χρησιμοποιείτε για τέχνες και χειροτεχνίες είναι τέλεια για αυτό. Ενώ το πανί λειτουργεί για να σκουπίζει τα πιο επίπεδα τμήματα των μεμονωμένων οδοντωτών οδών, δεν κάνει μεγάλη δουλειά καθαρίζοντας τις δυσπρόσιτες περιοχές όπου ο άξονας συναντά κάθε μεμονωμένο κομμάτι. Ωστόσο, ένα καθαριστικό σωλήνων είναι ιδανικό για αυτές τις περιοχές.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κορδόνι αν δεν έχετε καθαριστικά σωλήνων
Βήμα 2. Τρίψτε ανάμεσα στα γρανάζια με τον ίδιο τρόπο που χρησιμοποιήσατε το πανί
Κρατήστε το καθαριστικό σωλήνων και από τα δύο άκρα και σύρετέ το ανάμεσα από το πρώτο και το δεύτερο γρανάζι από κάτω. Σύρετε το καθαριστικό σωλήνων μπρος -πίσω σαν να καθαρίζετε το νήμα. Κάντε το 5-10 φορές πριν προχωρήσετε στο δεύτερο σετ οδοντωτών τροχών. Συνεχίστε να καθαρίζετε ανάμεσα στα γρανάζια, ενώ τραβάτε λίγο το καθαριστικό σωλήνων για να καθαρίσετε την περιοχή γύρω από τον άξονα.
- Το καθαριστικό σωλήνων θα γίνει πολύ βαθύτερο από το ύφασμα, οπότε μην εκπλαγείτε αν πέσει πολύ περισσότερος όγκος από την κασέτα. Μην ανησυχείτε-αυτό δεν είναι σημάδι ότι κάνατε λάθος το πρώτο μέρος!
- Αντικαταστήστε το καθαριστικό σωλήνων σας με ένα φρέσκο όποτε γίνεται εξαιρετικά βρώμικο.
Βήμα 3. Σύρετε το καθαριστικό σωλήνων σας ανάμεσα σε μια αυλάκωση στο εξωτερικό του πρώτου γρανάζι
Το εξωτερικό χείλος κάθε κυκλικού γρανάζι είναι γεμάτο με μικρές αυλακώσεις. Πιάστε ένα καθαριστικό φρέσκων σωλήνων και κρατήστε το και στα δύο άκρα. Ξεκινώντας από το πρώτο σας γρανάζι, είτε λυγίστε λίγο το καθαριστικό σωλήνων προς τα έξω για να το ακουμπήσετε στην κορυφή ενός άλσους, είτε σύρετε το καθαριστικό φρέσκων σωλήνων πάνω από το αυλάκι και τραβήξτε το στο πλάι για να το κρατήσετε στη θέση του.
Αυτές οι αυλακώσεις προσκολλώνται στην αλυσίδα και δημιουργούν πρόσφυση όταν κάνετε πεντάλ
Βήμα 4. Σύρετε το καθαριστικό σωλήνων μπρος -πίσω για να τρίψετε το αυλάκι
Απλώς μετακινήστε το καθαριστικό σωλήνων μπρος -πίσω 1–2 ίντσες (2,5–5,1 εκατοστά) κάθε φορά για να καθαρίσετε απαλά το αυλάκι. Είναι καλό να έχετε λίγο λάδι σε αυτές τις αυλακώσεις, οπότε δεν χρειάζεται να τρίβετε ιδιαίτερα σκληρά για να τις καθαρίσετε. Σύρετε το καθαριστικό σωλήνων πάνω από την αυλάκωση 4-5 φορές για να αφαιρέσετε απαλά τυχόν βροχή ή συσσώρευση.
Βήμα 5. Επαναλάβετε αυτήν τη διαδικασία σε όλες τις άλλες αυλακώσεις στα γρανάζια σας
Χρησιμοποιήστε την ίδια διαδικασία για να καθαρίσετε όλες τις αυλακώσεις στο μπροστινό γρανάζι. Στη συνέχεια, επαναλάβετε τη διαδικασία στο δεύτερο γρανάζι σας. Συνεχίστε να το κάνετε μέχρι να καθαρίσετε όλες τις αυλακώσεις στην κασέτα.
- Ανάλογα με τον αριθμό των αυλακώσεων που έχετε, αυτό το μέρος της διαδικασίας καθαρισμού μπορεί εύκολα να διαρκέσει 20-30 λεπτά. Αυτό δεν είναι ιδιαίτερα δύσκολο να γίνει, αλλά κάθε γρανάζι μπορεί να έχει 5-15 αυλακώσεις.
- Καθαρότερες αυλακώσεις θα πιάσουν την αλυσίδα πιο αποτελεσματικά από τις βρώμικες αυλακώσεις. Αυτό θα μειώσει την πιθανότητα να γλιστρήσετε μια αλυσίδα στο μέλλον.
Βήμα 6. Καθαρίστε την αλυσίδα σας για να μην λερωθεί η κασέτα στο μέλλον
Spεκάστε την αλυσίδα σας με απολιπαντικό και σκουπίστε την καλά με ένα πανί μικροϊνών. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί Allen για να σφίξετε τους μεμονωμένους κρίκους στην αλυσίδα ποδηλάτων. Στη συνέχεια, λιπάνετε ξανά το ποδήλατό σας χρησιμοποιώντας λάδι αλυσίδας ποδηλάτου. Ρίξτε μερικές σταγόνες από το λάδι σας σε ένα πανί και τρίψτε το πανί στην αλυσίδα σας.
Υπόδειξη:
Ο καθαρισμός της αλυσίδας σας κάθε 1-2 μήνες θα αυξήσει δραματικά τη διάρκεια ζωής της κασέτας σας. Εάν διατηρείτε την αλυσίδα σας, μπορεί να μην χρειαστεί να τρίψετε την κασέτα για 4-5 χρόνια.
Βήμα 7. Τοποθετήστε ξανά τον πίσω τροχό σας στο ποδήλατο και σύρετε ξανά την αλυσίδα
Σύρετε τον πίσω τροχό σας πίσω στο πλαίσιο και ακουμπήστε το άκρο των ράβδων καθίσματος στον άξονα. Τυλίξτε την αλυσίδα σας με τη χαμηλότερη ταχύτητα στο ποδήλατό σας και επανατοποθετήστε το συγκρότημα φρένων. Σφίξτε το σουβλάκι απελευθέρωσης γυρίζοντάς το δεξιόστροφα μέχρι να μην μπορείτε να το γυρίσετε άλλο.
Συμβουλές
- Εάν το εξωτερικό μέρος της κασέτας σας είναι λασπωμένο ή σκονισμένο, μπορείτε απλά να ψεκάσετε την κασέτα προς τα κάτω με έναν εύκαμπτο σωλήνα και να την αφήσετε να στεγνώσει στον αέρα.
- Εάν τα γρανάζια στον πίσω τροχό σας είναι ενωμένα, έχετε ελεύθερο τροχό και όχι κασέτα. Η διαδικασία καθαρισμού είναι πανομοιότυπη, αλλά είναι σημαντικό να γνωρίζετε τη διαφορά εάν θέλετε ποτέ να αντικαταστήσετε την κασέτα σας, καθώς οι ελεύθεροι τροχοί και οι κασέτες δεν είναι εναλλάξιμες.
- Δεν υπάρχει πραγματικό όφελος από την αφαίρεση της κασέτας και τον καθαρισμό των γραναζιών ξεχωριστά. είναι απλώς περισσότερο πρόβλημα από ό, τι αξίζει.
