Η πρώτη ένδειξη προβλήματος με τον αισθητήρα οξυγόνου του οχήματός σας είναι συχνά όταν ανάβει η λυχνία «κινητήρα ελέγχου». Οι αποτυχημένοι αισθητήρες προκαλούν σπασμωδικές κινήσεις, πρόβλημα εκκίνησης και μειωμένη απόδοση καυσίμου εάν δεν αντικατασταθούν. Οι αισθητήρες οξυγόνου είναι απαραίτητοι για τα οχήματα για να συνδυάσουν την κατάλληλη αναλογία αερίου και οξυγόνου σε καύσιμο. Ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο, το όχημά σας θα μπορούσε να έχει 2 έως 4 από αυτά για αντικατάσταση. Ακόμα κι αν έχετε ελάχιστη εμπειρία με αυτοκίνητα, δεν είναι δύσκολο να αντικατασταθούν. Περιστρέψτε τους παλιούς αισθητήρες, εγκαταστήστε τους νέους και, στη συνέχεια, εκτιμήστε πόσο καλύτερα λειτουργεί το όχημά σας.
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Εύρεση του σφάλματος και ασφάλεια του οχήματος
Βήμα 1. Χρησιμοποιήστε έναν σαρωτή κώδικα OBD για να εντοπίσετε τον σπασμένο αισθητήρα
Ο σαρωτής κώδικα OBD είναι μια συσκευή που συνδέεται σε μια θύρα στο ταμπλό του αυτοκινήτου. Ανακτά έναν κωδικό σφάλματος από τον ενσωματωμένο υπολογιστή, ο οποίος σας δείχνει τον λόγο για τον έλεγχο της λυχνίας του κινητήρα. Κάθε κωδικός σφάλματος αντιστοιχεί σε διαφορετικό μέρος του οχήματος. Για να καταλάβετε ποιος αισθητήρας φταίει, πληκτρολογήστε τον κώδικα σε μια ηλεκτρονική βάση δεδομένων όπως η
Μπορείτε να αγοράσετε έναν σαρωτή στο διαδίκτυο ή στα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Εάν δεν έχετε, θα μπορούσατε να μεταφέρετε το όχημά σας σε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων ή μηχανικό για να τους ζητήσει να εντοπίσουν τον κωδικό σφάλματος
Βήμα 2. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει πριν επιχειρήσετε να αφαιρέσετε έναν αισθητήρα
Οι αισθητήρες βρίσκονται κατά μήκος του συστήματος εξάτμισης, το οποίο ζεσταίνεται πολύ όταν το όχημα χρησιμοποιείται. Το άγγιγμα του κινητήρα, για παράδειγμα, είναι επικίνδυνο. Απενεργοποιήστε το όχημα και αφήστε το να κρυώσει περίπου 30 λεπτά. Εάν πρέπει να αγγίξετε ένα εξάρτημα πριν βεβαιωθείτε ότι είναι δροσερό, φορέστε προστατευτικό εξοπλισμό.
Έχετε ένα ανθεκτικό στη θερμότητα γάντι, όπως ένα γάντι συγκόλλησης. Επίσης, φορέστε ρούχα με μακριά μανίκια και γυαλιά ασφαλείας για επιπλέον προστασία
Βήμα 3. Τοποθετήστε το όχημα αν χρειαστεί να φτάσετε σε έναν αισθητήρα κάτω από αυτό
Παρκάρετε το αυτοκίνητο σε σκληρή, επίπεδη επιφάνεια. Αποτρέψτε την κίνηση των τροχών σφίγγοντας τσοκ πίσω τους. Στη συνέχεια, σύρετε ένα γρύλο κάτω από ένα από τα σημεία υποδοχής του οχήματος. Αφού το σηκώσετε, τοποθετήστε μια βάση με γρύλο για να κρατήσετε το αυτοκίνητο ψηλά.
- Από το 1994 και το 1995, οι κατασκευαστές άρχισαν να κατασκευάζουν οχήματα με 2 αισθητήρες οξυγόνου. Ο δεύτερος αισθητήρας είναι προσβάσιμος μόνο αν σέρνεται κάτω από το όχημα.
- Η ανύψωση ενός αυτοκινήτου είναι επικίνδυνη, οπότε βεβαιωθείτε ότι είναι σταθερό πριν αναζητήσετε τον αισθητήρα. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να εργάζεστε κάτω από ένα αυτοκίνητο, ζητήστε βοήθεια από έναν μηχανικό.
Μέρος 2 από 3: Αφαίρεση του παλιού αισθητήρα
Βήμα 1. Εντοπίστε τον αισθητήρα οξυγόνου κάτω από το καπό ή το όχημα
Αναζητήστε ένα μέρος που μοιάζει με μπουζί με ένα παχύ, μαύρο καλώδιο που βγαίνει από αυτό. Ο πρώτος αισθητήρας θα είναι πάντα δίπλα στον κινητήρα στο χώρο του κινητήρα. Θα βρίσκεται στον σωλήνα εξαγωγής που οδηγεί από τον κινητήρα προς το πίσω μέρος του οχήματος. Τα περισσότερα αυτοκίνητα αυτές τις μέρες διαθέτουν επίσης έναν δεύτερο αισθητήρα πίσω από τον καταλυτικό μετατροπέα, ο οποίος μοιάζει με μεταλλικό κύλινδρο στη γραμμή εξάτμισης και βρίσκεται ακριβώς πίσω από τους μπροστινούς τροχούς.
Τα περισσότερα οχήματα που κατασκευάστηκαν μετά το 2000 έχουν στην πραγματικότητα 4 αισθητήρες. Κάθε όχημα διαθέτει 2 αισθητήρες κοντά στον κινητήρα και 2 κοντά στον καταλυτικό μετατροπέα
Βήμα 2. Αποσυνδέστε την ηλεκτρική σύνδεση με τον αισθητήρα οξυγόνου
Ακολουθήστε το καλώδιο μακριά από το άκρο του αισθητήρα που είναι συνδεδεμένο στη γραμμή εξάτμισης. Θα καταλήξει σε ένα πλαστικό βύσμα τοποθετημένο σε μια πρίζα. Για να το αφαιρέσετε, εντοπίστε τη μικρή καρτέλα στο τέλος του βύσματος. Ενώ πιέζετε τη γλωττίδα προς τα κάτω, τραβήξτε το βύσμα προς τα πίσω με το χέρι.
- Εάν δυσκολεύεστε να αποσυνδέσετε το καλώδιο του αισθητήρα, σπρώξτε τη γλωττίδα προς τα κάτω με ένα κατσαβίδι επίπεδης κεφαλής καθώς τραβάτε τη σύνδεση πίσω με το ελεύθερο χέρι σας.
- Αποφύγετε να κόψετε και στη συνέχεια να κολλήσετε τα καλώδια στον νέο αισθητήρα οξυγόνου. Με τους σύγχρονους αισθητήρες, η συγκόλληση κάνει τα καλώδια να σταματήσουν να λειτουργούν σωστά.
Βήμα 3. Spεκάστε λίγο διεισδυτικό λάδι στον αισθητήρα για να τον χαλαρώσετε
Οι φθαρμένοι αισθητήρες μπορεί να είναι δύσκολο να αφαιρεθούν, αλλά ένα καλό διεισδυτικό λάδι διασφαλίζει ότι βγαίνουν. Προσθέστε το λιπαντικό στο άνοιγμα όπου ο αισθητήρας συνδέεται στη γραμμή εξαγωγής. Περιμένετε περίπου 10 λεπτά για να απορροφηθεί το λάδι πριν προσπαθήσετε να ξεβιδώσετε τον αισθητήρα. Mayσως χρειαστεί να εφαρμόσετε το λάδι μερικές φορές προτού μπορέσετε να βγάλετε τον αισθητήρα.
Ένας άλλος τρόπος για τη θεραπεία ενός επίμονου αισθητήρα οξυγόνου είναι η θέρμανση της βάσης και των νημάτων του. Χρησιμοποιήστε ένα πιστόλι θερμότητας αντί για έναν φακό για να ζεστάνετε ελαφρά τον αισθητήρα μέχρι να τον αφαιρέσετε. Ένα πιστόλι θερμότητας δεν έχει φλόγες, επομένως είναι πιο ασφαλές από έναν πυρσό, αλλά προσέξτε και προστατευτείτε με τον κατάλληλο εξοπλισμό ασφαλείας
Βήμα 4. Ξεβιδώστε τον αισθητήρα οξυγόνου χρησιμοποιώντας ένα κλειδί καστάνιας
Ο ευκολότερος τρόπος για να αποσυνδέσετε τον αισθητήρα είναι χρησιμοποιώντας ένα 3⁄8 σε (0,95 cm) κλειδί καστάνιας ταιριάζει με α 7⁄8 σε υποδοχή αισθητήρα οξυγόνου (2,2 cm). Εάν δεν έχετε, δοκιμάστε να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί με ανοιχτό άκρο. Τοποθετήστε το κλειδί πάνω από τον αισθητήρα όπου συνδέεται στη γραμμή εξάτμισης. Γυρίστε το αριστερόστροφα για να το χαλαρώσετε και, στη συνέχεια, ολοκληρώστε το ξεβίδωμα με το χέρι.
- Όλα τα εργαλεία που χρειάζεστε είναι διαθέσιμα στο διαδίκτυο ή τα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Μπορείτε επίσης να ελέγξετε εάν τα τοπικά καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων διαθέτουν πρόγραμμα ενοικίασης εργαλείων.
- Εάν ο αισθητήρας έχει κολλήσει στη θέση του, μην τον πιέζετε. Εφαρμόστε περισσότερο διεισδυτικό λάδι όπως απαιτείται για να αποφύγετε ζημιά στο όχημα. Εάν είναι πολύ δύσκολο να αφαιρεθεί, πηγαίνετε σε έναν επαγγελματία.
Μέρος 3 από 3: Εγκατάσταση του νέου αισθητήρα
Βήμα 1. Επιλέξτε έναν νέο αισθητήρα οξυγόνου που είναι ίδιος με τον παλιό
Χρησιμοποιήστε τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας για να βρείτε τον σωστό αισθητήρα οξυγόνου. Για παράδειγμα, αναζητήστε ένα Toyota Prius για να βρείτε τον ακριβή αισθητήρα που χρησιμοποιείται σε ένα νέο Prius. Βεβαιωθείτε ότι ο νέος αισθητήρας έχει το ίδιο μέγεθος και σχήμα με τον παλιό. Θα πρέπει επίσης να είναι της ίδιας μάρκας.
- Μπορεί να βρείτε αισθητήρες εκτός μάρκας σε φθηνότερη τιμή, αλλά αποφύγετε τους για χάρη του οχήματός σας. Το μόνο μοντέλο αισθητήρα που εγγυάται ότι λειτουργεί με τον ενσωματωμένο υπολογιστή του οχήματος είναι το ίδιο που χρησιμοποίησε ο κατασκευαστής.
- Εάν μπορείτε, επικοινωνήστε με ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων πριν επιχειρήσετε να αλλάξετε τον αισθητήρα. Θα μπορούσατε επίσης να πάρετε τον παλιό αισθητήρα σε ένα κατάστημα εάν μπορείτε να κάνετε μια βόλτα εκεί.
Βήμα 2. Προσθέστε μια μικρή ποσότητα αντι-κατάσχεσης στον νέο αισθητήρα
Οι νέοι αισθητήρες έρχονται συσκευασμένοι με μια τσάντα από χάλκινο τζελ. Mayσως αναρωτιέστε τι είναι αυτό το περίεργο goo στην αρχή, αλλά είναι ένα πολύ σημαντικό λιπαντικό. Κόψτε την τσάντα και, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα γάντι ή καθαρό πανί για να απλώσετε μια μικρή ποσότητα λιπαντικού στα σπειρώματα του νέου αισθητήρα. Τα νήματα είναι οι αυλακώσεις στο μεταλλικό δακτύλιο κοντά στην άκρη του αισθητήρα.
- Για να αποφύγετε τυχόν προβλήματα με το αντι-κατάσχεση, φορέστε ένα γάντι όταν το εφαρμόζετε με το χέρι. Εάν το πάρετε στο δέρμα σας, δεν είναι πιθανό να σας βλάψει, αλλά πλύνετε καλά τα χέρια σας μετά.
- Δεν χρειάζεστε πολύ τζελ. Εφόσον το εισάγετε λίγο στις αυλακώσεις του νήματος, ο αισθητήρας θα ταιριάζει σωστά στη γραμμή εξάτμισης.
Βήμα 3. Περιστρέψτε τον αισθητήρα δεξιόστροφα για να τον ασφαλίσετε στη γραμμή εξάτμισης
Τοποθετήστε το άκρο του αισθητήρα στην οπή στη γραμμή εξάτμισης. Βεβαιωθείτε ότι είναι κεντραρισμένο και μπαίνει ομαλά καθώς αρχίζετε να το περιστρέφετε δεξιόστροφα με το χέρι. Μόλις είναι σφιχτά στη θέση του, χρησιμοποιήστε μια υποδοχή αισθητήρα οξυγόνου ή κλειδί με ανοιχτό άκρο για να του δώσετε μια τελευταία στροφή.
Ο νέος αισθητήρας δεν χρειάζεται να σφίξει όσο το δυνατόν περισσότερο. Στην πραγματικότητα, η υπερβολική σύσφιξη του αισθητήρα θα μπορούσε να απογυμνώσει τα σπειρώματα, καθιστώντας αδύνατη την αφαίρεση
Βήμα 4. Συνδέστε ξανά το ηλεκτρικό βύσμα στο όχημα
Οι σύγχρονοι αισθητήρες οξυγόνου είναι εξοπλισμένοι με συνδεδεμένο ηλεκτρικό καλώδιο, οπότε δεν χρειάζεται να κάνετε καμία επιπλέον εργασία. Το καλώδιο θα κρέμεται από το ελεύθερο άκρο του αισθητήρα. Συνδέστε το στη θύρα εξόδου κοντά στη γραμμή εξαγωγής.
Σπρώξτε το βύσμα μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του. Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο δεν αγγίζει τον κινητήρα ή άλλα μέρη που θερμαίνονται όταν το όχημα χρησιμοποιείται
Βήμα 5. Εκκινήστε το αυτοκίνητο για να δείτε αν το πρόβλημα έχει διορθωθεί
Ο νέος αισθητήρας κάνει τη μεγάλη διαφορά. Προκαλεί το όχημά σας να καίει καύσιμο πιο αποτελεσματικά, Ακούγεται καλύτερα, λειτουργεί πιο ομαλά και χρησιμοποιεί λιγότερο καύσιμο. Εάν η λυχνία ελέγχου του κινητήρα ήταν αναμμένη, πιθανότατα θα σβήσει επίσης. Βγάλτε το αυτοκίνητο στο δρόμο για να βεβαιωθείτε ότι παραμένει εκτός λειτουργίας.
- Σε ορισμένα οχήματα, μπορεί να χρειαστεί να σβήσετε χειροκίνητα τη λυχνία ελέγχου του κινητήρα. Σβήστε τον κινητήρα και, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το αυτοκίνητο με το κλειδί ανάφλεξης. Χρησιμοποιήστε τη δυνατότητα διαγραφής σε σαρωτή κώδικα OBD για να επαναφέρετε το φως.
- Αποσυνδέστε την μπαταρία ή μεταφέρετε το όχημα σε έναν μηχανικό για επιπλέον τρόπους για να κλείσετε το φως του κινητήρα ελέγχου.
- Εάν η λυχνία ελέγχου του κινητήρα ανάψει ξανά, είτε ο αισθητήρας οξυγόνου δεν έχει εγκατασταθεί σωστά είτε το όχημά σας έχει άλλο πρόβλημα.
Βίντεο - Χρησιμοποιώντας αυτήν την υπηρεσία, ορισμένες πληροφορίες ενδέχεται να κοινοποιηθούν στο YouTube
Συμβουλές
- Για να διατηρήσετε την ομαλή λειτουργία του αυτοκινήτου σας, αντικαταστήστε όλους τους αισθητήρες ταυτόχρονα. Εάν το ένα αποτύχει, πιθανότατα και τα άλλα θα αποτύχουν σύντομα, οπότε προσπαθήστε να τα διατηρήσετε στο ίδιο πρόγραμμα συντήρησης.
- Για να καταλάβετε εάν ένας κακός αισθητήρας προκαλεί αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα, χρησιμοποιήστε έναν αναγνώστη κώδικα OBD-II. Συνδέεται στο αυτοκίνητό σας και λαμβάνει κωδικούς σφάλματος από τον ενσωματωμένο υπολογιστή για να βρείτε το πρόβλημα.
- Τα περισσότερα καταστήματα ανταλλακτικών αυτοκινήτων διαθέτουν αναγνώστες κώδικα που μπορείτε να δανειστείτε για να εντοπίσετε έναν ελαττωματικό αισθητήρα. Οι υπάλληλοι θα σας βοηθήσουν ακόμη και να το χρησιμοποιήσετε, αν και θα προσπαθήσουν επίσης να σας πουλήσουν αισθητήρες αντικατάστασης.
- Οι αισθητήρες οξυγόνου πρέπει να αντικαθίστανται περίπου κάθε 100, 000 μίλια (160, 000 χλμ.) Για οχήματα που κατασκευάστηκαν μετά το έτος 2000. Για τα παλαιότερα οχήματα, αλλάξτε τους κάθε 97, 000 χιλιόμετρα ή νωρίτερα.
Προειδοποιήσεις
- Πάντα αφήνετε τον κινητήρα και το σύστημα εξάτμισης να κρυώσουν πριν ξεκινήσετε την εργασία για να αποφύγετε τυχαία καύση του εαυτού σας.
- Το να σέρνεσαι κάτω από ένα αυτοκίνητο είναι επικίνδυνο, οπότε εξασκήστε καλή ασφάλεια χρησιμοποιώντας βάσεις γρύλων.
