Εάν είστε το είδος του ατόμου που του αρέσει να αξιοποιεί στο έπακρο το αυτοκίνητό του, ένα Racechip είναι ιδανικό για εσάς. Το Racechip είναι μια ηλεκτρική οθόνη που βελτιστοποιεί την απόδοση του κινητήρα, δίνοντας στο αυτοκίνητό σας περισσότερη ισχύ ενώ εξοικονομεί επίσης καύσιμο. Ταιριάζει μεταξύ των χειριστηρίων και των αισθητήρων του κινητήρα σας. Τοποθετήστε το αποσυνδέοντας τα υπάρχοντα βύσματα από τον κινητήρα και συνδέοντάς τα στην οθόνη. Για τα περισσότερα αυτοκίνητα, η εγκατάσταση διαρκεί περίπου 15 λεπτά και δεν απαιτεί εργαλεία ή μηχανική εμπειρία. Ένα Racechip είναι απόλυτα ασφαλές και μπορεί να κάνει την οδήγηση μια πιο ευχάριστη εμπειρία.
Βήματα
Μέρος 1 από 4: Πρόσβαση στον κινητήρα
Βήμα 1. Περιμένετε περίπου 10 λεπτά για να κρυώσει ο κινητήρας εάν το αυτοκίνητο έχει οδηγηθεί πρόσφατα
Ο κινητήρας ζεσταίνεται πολύ και δεν θα είναι ασφαλές να το αγγίξετε μέχρι τότε. Κρατήστε το αυτοκίνητό σας εν τω μεταξύ μακριά. Μόλις είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε την εγκατάσταση, τοποθετήστε πρώτα το χέρι σας κοντά στον κινητήρα. Εάν αισθάνεστε κάποια θερμότητα να βγαίνει από αυτό, δώστε του λίγο περισσότερο χρόνο να κρυώσει.
Ο χρόνος αναμονής ποικίλλει ανάλογα με το πόσο πρόσφατα οδηγήσατε το αυτοκίνητο. Αν έχετε κάνει μεγάλη απόσταση, δώστε του τουλάχιστον 30 λεπτά για να κρυώσει
Βήμα 2. Ανοίξτε το καπό για να αποκτήσετε πρόσβαση στον χώρο του κινητήρα
Τραβήξτε το μοχλό ανοίγματος της κουκούλας μέσα στο αυτοκίνητό σας. Βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού, συνήθως κάτω από το ταμπλό και κοντά στην πόρτα. Αφού σκάσετε την κουκούλα, βγείτε από το αυτοκίνητο και κλειδώστε τις πόρτες. Σηκώστε το καπό ώστε να έχετε μια σαφή εικόνα του κινητήρα.
Το κλείδωμα των θυρών είναι χρήσιμο για να εμποδίσετε κανέναν να ανάψει κατά λάθος το αυτοκίνητο ενώ εργάζεστε. Εάν έχετε ηλεκτρονικό εκκινητή κινητήρα, τοποθετήστε το σε ασφαλές σημείο μακριά από το αυτοκίνητο επίσης
Βήμα 3. Αφαιρέστε τα κλιπ ή τα μπουλόνια για να αποκολλήσετε το κάλυμμα του κινητήρα
Ο κινητήρας καλύπτεται από ένα κομμάτι μαύρου πλαστικού στα περισσότερα οχήματα. Συνήθως στερεώνεται στη θέση του με μικρά πλαστικά κλιπ. Βρείτε τα κλιπ κατά μήκος της επάνω επιφάνειας του καπακιού και, στη συνέχεια, τραβήξτε τα προς τα πάνω για να τα αφαιρέσετε. Αν το κάλυμμα σας έχει μπουλόνια, χρησιμοποιήστε αντ 'αυτού ένα κλειδί 4 mm (0,16 in).
- Σε ορισμένα οχήματα, η αφαίρεση του καλύμματος είναι λίγο πιο περίπλοκη. Mayσως χρειαστεί να αποσυνδέσετε τους αισθητήρες και τη βαλβίδα εισαγωγής λόγω της σύνδεσής τους στο κάλυμμα. Ελέγξτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη για περισσότερες πληροφορίες.
- Ορισμένα οχήματα διαθέτουν κάλυμμα χωρίς εξαρτήματα που μπορούν απλά να τραβηχτούν με το χέρι. Άλλοι μπορεί να μην έχουν καθόλου εξώφυλλο.
Μέρος 2 από 4: Σύνδεση με τον αισθητήρα Turbo Boost
Βήμα 1. Εντοπίστε τον αισθητήρα πίεσης turbo στην κορυφή του κινητήρα
Κοιτάξτε στο πίσω μέρος του κινητήρα για ένα μεγάλο, μαύρο βύσμα. Το βύσμα είναι συνήθως κοντά στην επάνω δεξιά γωνία του κινητήρα. Το βύσμα διαθέτει επίσης στρογγυλό, εύκαμπτο, μαύρο κορδόνι.
Όταν παραγγέλνετε ένα Racechip, ο κατασκευαστής ρωτά τι αυτοκίνητο έχετε. Αν τους δώσετε τη μάρκα και το μοντέλο, περιλαμβάνουν οδηγίες με πλήρεις εικόνες που δείχνουν πού βρίσκονται τα βύσματα των αισθητήρων. Είναι πολύ χρήσιμο εάν δυσκολεύεστε να τα βρείτε μόνοι σας
Βήμα 2. Τραβήξτε το βύσμα του αισθητήρα turbo έξω από τη φίσα του
Ελέγξτε το επάνω άκρο του βύσματος για μια μικρή καρτέλα. Πιάστε το πίσω άκρο του βύσματος ενώ κρατάτε τη γλωττίδα προς τα κάτω με ένα δάχτυλο. Στη συνέχεια, τραβήξτε το βύσμα μακριά από τη φίσα. Η γλωττίδα αποδεσμεύει το βύσμα, έτσι θα γλιστρήσει κατευθείαν από το βύσμα.
- Να είστε ευγενικοί με το βύσμα για να διασφαλίσετε ότι η γλωττίδα δεν σπάει. Εάν αισθάνεστε κολλημένο, μην το πιέζετε. Βεβαιωθείτε ότι έχετε πατήσει τη γλωττίδα προς τα κάτω και, στη συνέχεια, τραβήξτε έξω με σταθερή πίεση.
- Εάν το βύσμα δεν είναι προσβάσιμο, ίσως χρειαστεί να αποσυνδέσετε πρώτα κάποια άλλα μέρη. Μερικές φορές το φίλτρο αέρα και ο σωλήνας εισαγωγής παρεμποδίζουν, για παράδειγμα, και μπορούν να ξεβιδωθούν με ένα γαλλικό κλειδί.
Βήμα 3. Τοποθετήστε το βύσμα Racechip με την ένδειξη A στην υποδοχή εάν έχετε κινητήρα αερίου
Βγάλτε την καλωδίωση του Racechip από το κουτί και, στη συνέχεια, επιθεωρήστε τα διαφορετικά βύσματα για σήμανση γραμμάτων. Το άκρο με την ένδειξη A θα έχει συνδεδεμένο ένα φις και μια πρίζα. Ευθυγραμμίστε το βύσμα με την έξοδο του αισθητήρα πίεσης turbo boost και, στη συνέχεια, σπρώξτε το μέχρι να το ακούσετε να κουμπώνει στη θέση του.
- Το βύσμα ταιριάζει μόνο με έναν τρόπο, οπότε δεν μπορείτε να το εγκαταστήσετε ακούσια με λάθος τρόπο. Εάν δεν είναι ευθυγραμμισμένο με τον αισθητήρα, δεν θα ταιριάζει.
- Σημειώστε ότι οι κινητήρες ντίζελ είναι λίγο διαφορετικοί. Εάν έχετε αυτοκίνητο ντίζελ, το βύσμα με την ένδειξη B προορίζεται για να ταιριάζει στον αισθητήρα πίεσης turbo boost.
Βήμα 4. Τοποθετήστε τον παλιό σύνδεσμο turbo boost στην πρίζα του Racechip
Χρησιμοποιήστε την πρίζα στο τέλος της πλεξούδας καλωδίωσης με την ένδειξη A. Είναι αυτή ακριβώς δίπλα στο βύσμα που τοποθετήσατε στην υποδοχή. Τραβήξτε τα δύο μαζί για να ολοκληρώσετε την εγκατάσταση του πρώτου άκρου της πλεξούδας.
- Ακούστε το κουμπί που δείχνει ότι το φις και η πλεξούδα είναι καλά συνδεδεμένα. Είναι αρκετά δυνατά, οπότε, αν δεν το ακούτε, μπορεί να σημαίνει ότι το βύσμα είναι ακόμα χαλαρό. Σπρώξτε το με λίγη περισσότερη πίεση κρατώντας πατημένο το γλωσσίδι του.
- Εάν δεν ταιριάζει, μπορεί να χρησιμοποιείτε λάθος άκρο του καλωδίου. Ελέγξτε ξανά την ετικέτα του γράμματος.
Μέρος 3 από 4: Ολοκλήρωση της εγκατάστασης της καλωδίωσης
Βήμα 1. Βρείτε τον πολλαπλό αισθητήρα απόλυτης πίεσης εάν έχετε κινητήρα αερίου
Αυτός ο αισθητήρας βρίσκεται στο επάνω αριστερό μέρος του κινητήρα κοντά στην πλευρά του συνοδηγού του αυτοκινήτου σας. Είναι λίγο μικρότερο από τον αισθητήρα turbo, αλλά δεν είναι πολύ δύσκολο να το βρεις. Διαθέτει επίσης μαύρο βύσμα και καλώδιο που το συνδέει με το υπόλοιπο όχημα.
Ελέγξτε τις οδηγίες που συνοδεύουν το Racechip. Ο κατασκευαστής περιλαμβάνει μια εικόνα που δείχνει ακριβώς πού βρίσκεται ο αισθητήρας στο αυτοκίνητό σας
Βήμα 2. Εντοπίστε τον αισθητήρα κοινής σιδηροτροχιάς εάν έχετε κινητήρα ντίζελ
Κάθε κινητήρας ντίζελ έχει ένα μεταλλικό σωλήνα στο κέντρο του. Ο σωλήνας είναι γνωστός ως κοινή ράγα και είναι εύκολο να εντοπιστεί όταν κοιτάζετε από ψηλά. Το ένα άκρο της σιδηροτροχιάς θα έχει ένα στρογγυλό βύσμα, όπου πρέπει να ταιριάζει ο σύνδεσμος του Racechip. Για ορισμένα αυτοκίνητα, το βύσμα θα είναι στο κέντρο, οπότε ελέγξτε εκεί αν δεν το βλέπετε στα άκρα της ράγας.
- Ένας τρόπος για να βρείτε τον αισθητήρα είναι να ακολουθήσετε τη γραμμή ψεκασμού καυσίμου που τρέχει από τη δεξαμενή καυσίμου στον κινητήρα. Η ράγα θα έχει ένα μεγάλο, πλαστικό δακτύλιο που ονομάζεται παξιμάδι κοντά. Το παξιμάδι σας επιτρέπει να τραβήξετε εύκολα το βύσμα από τον αισθητήρα.
- Συμβουλευτείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή για περισσότερες πληροφορίες. Θα έχει μια εικόνα που δείχνει πού βρίσκεται ο αισθητήρας στο συγκεκριμένο μοντέλο του οχήματός σας.
Βήμα 3. Αποσυνδέστε το φις από τον αισθητήρα πατώντας την καρτέλα του
Lookάξτε κατά μήκος του pug για μια μικρή καρτέλα. Πιάστε το άκρο του βύσματος διατηρώντας το ένα δάχτυλό σας στη γλωττίδα. Στη συνέχεια, τραβήξτε την καρτέλα πίσω από τον αισθητήρα για να την αποσυνδέσετε.
Ο πολλαπλός αισθητήρας απόλυτης πίεσης σε έναν κινητήρα αερίου είναι πανομοιότυπος με τον αισθητήρα πίεσης turbo boost. Μπορείτε να ανατρέξετε στο ένα για να βρείτε την καρτέλα ξεκλειδώματος στο άλλο
Βήμα 4. Τοποθετήστε το υπόλοιπο βύσμα Racechip στον αισθητήρα
Σηκώστε το αντίθετο άκρο της πλεξούδας καλωδίωσης. Θα έχει βύσμα και πρίζα. Για να τοποθετήσετε το βύσμα, ευθυγραμμίστε το με την έξοδο του αισθητήρα και, στη συνέχεια, σπρώξτε το στον αισθητήρα μέχρι να ακούσετε το κλικ στη θέση του.
- Εάν εργάζεστε σε αυτοκίνητο με κινητήρα φυσικού αερίου, χρησιμοποιήστε το άκρο της καλωδίωσης με την ένδειξη Β. Για ένα βύσμα ντίζελ, χρησιμοποιήστε αυτό που φέρει την ένδειξη Α.
- Το βύσμα είναι κατασκευασμένο για να ταιριάζει ειδικά στον αισθητήρα, οπότε δεν υπάρχει τρόπος να το εγκαταστήσετε εσφαλμένα. Εάν δεν ταιριάζει, ελέγξτε ξανά την ευθυγράμμιση με την πρίζα του αισθητήρα.
Βήμα 5. Συνδέστε το βύσμα του αισθητήρα στην έξοδο της πλεξούδας καλωδίωσης
Η σύνδεση της υπόλοιπης καλωδίωσης σας αφήνει με μια τελευταία πρίζα. Πάρτε το παλιό βύσμα που αποσυνδέσατε από τον αισθητήρα και τοποθετήστε το στην πλεξούδα. Θα ταιριάζει απόλυτα, συνδέοντας το Racechip στο σύστημα του οχήματος.
- Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε την πρίζα δίπλα στο βύσμα που χρησιμοποιήσατε και όχι αυτή που βρίσκεται στο αντίθετο άκρο της καλωδίωσης. Αυτό προορίζεται για τον αισθητήρα turbo.
- Το Racechip θα πρέπει να μείνει εκτός σε αυτό το σημείο. Αν ανάψει, τότε το αυτοκίνητό σας είναι ακόμα αναμμένο. Κλείστε το αυτοκίνητο και αποσυνδέστε το Racechip για να το επαναφέρετε.
Μέρος 4 από 4: Εγκατάσταση και ενεργοποίηση του Racechip
Βήμα 1. Αφαιρέστε το βύσμα απενεργοποίησης από την πλεξούδα καλωδίωσης
Τώρα είστε έτοιμοι να συνδέσετε το Racechip στην πλεξούδα καλωδίωσης. Η πλεξούδα καλωδίωσης έχει ένα επιπλέον βύσμα στο κέντρο, αλλά θα καλύπτεται με μπλοκ. Εντοπίστε το μοβ κλιπ στο πλάι και τραβήξτε το μακριά από την πλεξούδα. Με το κλιπ έξω, μπορείτε να τραβήξετε το μπλοκ από το βύσμα.
- Εάν δεν μπορείτε να αφαιρέσετε το βύσμα, ελέγξτε το κλιπ αφαίρεσης ή την καρτέλα στο πλάι. Βεβαιωθείτε ότι έχει τραβηχτεί εντελώς ή κρατιέται.
- Αποθηκεύστε το βύσμα απενεργοποίησης στο ντουλαπάκι του αυτοκινήτου σας. Όταν πρέπει να απενεργοποιήσετε το Racechip, τοποθετήστε ξανά το βύσμα επάνω του.
Βήμα 2. Συνδέστε το Racechip στην πλεξούδα καλωδίωσης
Βγάλτε το Racechip από το κουτί και ευθυγραμμίστε το με το βύσμα στην πλεξούδα καλωδίωσης. Σημειώστε το λευκό αυτοκόλλητο στο βύσμα καθώς και το λογότυπο της μάρκας στο Racechip. Βεβαιωθείτε ότι όλα βλέπουν στην ίδια πλευρά. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το Racechip στο βύσμα μέχρι να κουμπώσει στη θέση του.
- Το Racechip δεν θα χωρέσει αν δεν έχει γυρίσει σωστά. Ευθυγραμμίστε το σωστά με το βύσμα πριν επιχειρήσετε να το εγκαταστήσετε.
- Το Racechip δεν πρέπει να ανάψει ακόμα. Εάν συμβεί, θα λάβετε ένα μήνυμα σφάλματος. Αποσυνδέστε το Racechip και ελέγξτε ξανά ότι το αυτοκίνητό σας είναι απενεργοποιημένο.
Βήμα 3. Ασφαλίστε τα κλιπ στερέωσης και τις συνδέσεις καλωδίων στο Racechip
Το Racechip έρχεται με 4 συνδετήρες στερέωσης και δύο καλώδια που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να το κρεμάσετε στο αυτοκίνητό σας. Τραβήξτε τα κλιπ στερέωσης στα μικρά ανοίγματα στο πίσω μέρος του Racechip, τοποθετώντας τα στις γωνίες. Σύρετε μια μεγάλη γραβάτα καλωδίων στο επάνω και κάτω κλιπ στα αριστερά και, στη συνέχεια, κάντε το ίδιο με τη δεξιά πλευρά.
Τα κλιπ είναι αποσπώμενα. Εάν πρέπει να μετακινήσετε το Racechip, τραβήξτε τα κλιπ από το αυτοκίνητο αντί να κόψετε τα καλώδια. Στη συνέχεια, μπορείτε να αναβαθμίσετε το Racechip με τους παλιούς δεσμούς
Βήμα 4. Επιλέξτε ένα σταθερό σημείο κατά μήκος της πλευράς του χώρου του κινητήρα για το Racechip
Κοιτάξτε γύρω από τις άκρες του κόλπου του κινητήρα για ένα καθαρό σημείο για να κρεμάσετε το Racechip. Βρείτε ένα σημείο όπου μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα καλώδια. Πολλά οχήματα έχουν εκτεθειμένες μεταλλικές ράβδους στο πλαίσιο ή τρύπες στις οποίες μπορείτε να περάσετε τους συνδέσμους των καλωδίων. Σφίξτε τους δεσμούς καλωδίων έτσι ώστε το Racechip να μην κινείται ενώ οδηγείτε.
Θυμηθείτε να παρακολουθείτε την πλεξούδα καλωδίωσης. Βεβαιωθείτε ότι είστε σε θέση να το περάσετε με ασφάλεια μέσω του χώρου του κινητήρα και να το αποφύγετε από τυχόν κινούμενα μέρη
Βήμα 5. Χρησιμοποιήστε συνδέσμους καλωδίων για να στερεώσετε την καλωδίωση στο χώρο του κινητήρα
Προσπαθήστε να ακουμπήσετε την καλωδίωση πάνω από τα καλώδια σύνδεσης στο πίσω μέρος του κινητήρα. Συνδέστε το με τα άλλα καλώδια χρησιμοποιώντας τα μικρότερα καλώδια που περιλαμβάνονται στο Racechip. Δοκιμάστε το καλώδιο στη συνέχεια για να βεβαιωθείτε ότι είναι καλά στερεωμένο και ότι δεν παρεμβαίνει στα εξαρτήματα του κινητήρα. Στη συνέχεια, κόψτε το υπερβολικό μήκος από τους δεσμούς με κόφτες σύρματος.
Προσέξτε να μην τεντώσετε το καλώδιο πολύ σφιχτά. Υπερβολική ένταση μπορεί να προκαλέσει το σπάσιμο
Βήμα 6. Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη για να δοκιμάσετε το Racechip
Γυρίστε το κλειδί στην ανάφλεξη για να ενεργοποιήσετε το αυτοκίνητο χωρίς να θέσετε σε λειτουργία τον κινητήρα. Τα ηλεκτρικά συστήματα, όπως τα φώτα και το ραδιόφωνο, θα ανάψουν. Ελέγξτε επίσης το Racechip για να βεβαιωθείτε ότι λαμβάνει ρεύμα. Εάν λειτουργεί όπως προβλέπεται, τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα του κινητήρα και κλείστε το καπό. Στη συνέχεια, βγάλτε το αυτοκίνητό σας για δοκιμαστική οδήγηση για να δείτε πώς χειρίζεται το νέο τσιπ!
- Εάν το τσιπ δεν φαίνεται να λειτουργεί, κλείστε το αυτοκίνητο και ελέγξτε τα βύσματα. Βεβαιωθείτε ότι η καλωδίωση είναι καλά συνδεδεμένη με τους αισθητήρες.
- Εάν χρειάζεστε βοήθεια, επικοινωνήστε με την υποστήριξη πελατών. Μπορούν να σας καθοδηγήσουν στη διαδικασία εγκατάστασης.
Συμβουλές
- Όταν αγοράζετε ένα Racechip, πείτε στον κατασκευαστή τι αυτοκίνητο έχετε. Μπορούν να σας στείλουν έναν οδηγό εγκατάστασης που υποδεικνύει συγκεκριμένα τη θέση των αισθητήρων στον χώρο του κινητήρα.
- Εάν αντιμετωπίζετε προβλήματα με την εγκατάσταση, καλέστε τη γραμμή εξυπηρέτησης πελατών της Racechip. Ζητήστε από την εξυπηρέτηση πελατών να σας καθοδηγήσει στη διαδικασία εγκατάστασης.
- Τα ιπποδρομία δεν μπορούν να μεταφερθούν μεταξύ των αυτοκινήτων. Εάν αλλάζετε αυτοκίνητα, επικοινωνήστε με την υποστήριξη πελατών για επαναπρογραμματισμό ή αγοράστε ένα νέο.
