Ένας αισθητήρας ταχύτητας οχήματος ή VSS, είναι ένας αισθητήρας που χρησιμοποιείται για να καθορίσει πόσο γρήγορα ταξιδεύει το όχημά σας. Εάν το ταχύμετρο του οχήματός σας σταματήσει να λειτουργεί ή δεν σας λέει τη σωστή ταχύτητα που ταξιδεύετε, πιθανότατα έχετε ελαττωματικό VSS. Μπορείτε να δοκιμάσετε το VSS σας για να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά χρησιμοποιώντας μια συσκευή που ονομάζεται πολύμετρο. Ξεκινήστε αποσυνδέοντας και αφαιρώντας το VSS από τον κινητήρα σας, ώστε να μπορείτε να το δοκιμάσετε. Στη συνέχεια, μπορείτε να το συνδέσετε σε ένα πολύμετρο και να ρυθμίσετε το πολύμετρο στη ρύθμιση AC. Συνδέστε το VSS σε ένα τρυπάνι ισχύος, ώστε να μπορείτε να προσομοιώσετε την περιστροφή της μετάδοσης του οχήματος και να διαβάσετε το πολύμετρο για να δείτε αν η τάση αυξάνεται καθώς αυξάνεται η ταχύτητα για να ελέγξετε αν ο αισθητήρας λειτουργεί σωστά.
Βήματα
Μέρος 1 από 3: Αποσύνδεση του VSS
Βήμα 1. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι απενεργοποιημένο για να αποφύγετε το σοκ
Βάλτε το όχημα στο παρκάρισμα σε επίπεδο έδαφος και σβήστε τυχόν φώτα ή αξεσουάρ που ενδέχεται να αντλήσουν ενέργεια από την μπαταρία. Αφαιρέστε το κλειδί από τον κινητήρα για να βεβαιωθείτε ότι είναι εντελώς απενεργοποιημένο.
Ο χώρος στάθμευσης σε επίπεδο έδαφος διευκολύνει την πρόσβαση στο VSS
Βήμα 2. Ανοίξτε το καπό του οχήματος για να έχετε πρόσβαση στον κινητήρα
Εντοπίστε και τραβήξτε την καταπακτή απελευθέρωσης κοντά στην πόρτα του οδηγού για να ανοίξετε το καπό. Βάλτε την εσωτερική καταπακτή απελευθέρωσης στο μπροστινό μέρος της κουκούλας σας και σηκώστε την κουκούλα. Εάν η κουκούλα σας χρησιμοποιεί μια ράβδο για να την κρατήσει ανοιχτή, μετακινήστε τη ράβδο στην υποδοχή της.
Βεβαιωθείτε ότι ο απορροφητήρας έχει ασφαλίσει στη θέση του, προτού γείρετε σε αυτό για να δοκιμάσετε το VSS
Βήμα 3. Εντοπίστε τον αισθητήρα VSS κοντά στη μετάδοση του οχήματός σας
Βρείτε τη ράβδο μέτρησης μετάδοσης και ακολουθήστε την για να εντοπίσετε τη μετάδοσή σας. Το VSS θα είναι ένας μικρός αισθητήρας που συνδέεται με το κιβώτιο ταχυτήτων σας με 2 σύρματα και θα συγκρατείται στη θέση του από ένα βραχίονα. Θα έχει επίσης μια συρόμενη γλωττίδα έλξης πάνω του. Αναζητήστε έναν μικρό, μεταλλικό αισθητήρα που περιβάλλεται από μεταλλικό βραχίονα με λευκό και μαύρο σύρμα συνδεδεμένο με αυτό.
- Οι αισθητήρες ταχύτητας οχήματος μπορούν να εγκατασταθούν σε διαφορετικές θέσεις ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματος που διαθέτετε, αλλά μετρούν την περιστροφή του κιβωτίου ταχυτήτων, επομένως θα βρίσκονται γενικά πάνω ή δίπλα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
- Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο κατόχου σας για να βρείτε τη θέση του VSS σας.
Υπόδειξη:
Εάν δεν έχετε το εγχειρίδιο κατόχου ή δεν μπορείτε να βρείτε το VSS του οχήματός σας, αναζητήστε τη μάρκα και το μοντέλο του οχήματός σας στο διαδίκτυο για να εντοπίσετε το VSS.
Βήμα 4. Αποσυνδέστε τη φίσα καλωδίωσης από το VSS
Υπάρχουν 2 καλώδια συνδεδεμένα στο VSS, ένα μαύρο και ένα λευκό. Και τα δύο καλώδια συνδέουν το VSS με το όχημά σας για τη γείωση του αισθητήρα και μεταδίδουν πληροφορίες σχετικά με την ταχύτητα του οχήματός σας. Αποσυνδέστε την πλεξούδα για να αφαιρέσετε τον αισθητήρα.
- Η καλωδίωση μπορεί να βρίσκεται στην κάτω πλευρά του VSS.
- Εάν δεν μπορείτε να πιάσετε τη ζώνη με τα δάχτυλά σας, χρησιμοποιήστε μια πένσα με μύτη βελόνας για να την αποδεσμεύσετε.
Βήμα 5. Πατήστε την καρτέλα έλξης ή το κουμπί στο VSS για να το διαχωρίσετε
Στο επάνω μέρος ή στο πλάι του VSS θα υπάρχει μια συρόμενη καρτέλα ή ένα κουμπί. Ενεργοποιήστε την καρτέλα ή το κουμπί και τραβήξτε απαλά τον αισθητήρα για να τον απελευθερώσετε από το περίβλημα του.
- Σως χρειαστεί να μετακινήσετε ή να σύρετε το VSS από τη βάση του.
- Μην πιέζετε ή χτυπάτε το VSS διαφορετικά θα μπορούσατε να το καταστρέψετε. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ενεργοποιήσει την καρτέλα ολίσθησης ή το κουμπί που την απελευθερώνει.
- Ορισμένοι αισθητήρες ενδέχεται να απαιτούν από εσάς να αφαιρέσετε 2 μικρές βίδες για να το σύρετε από τη θέση του.
Βήμα 6. Ξεβιδώστε το μπουλόνι και το στήριγμα συγκράτησης για να αφαιρέσετε το VSS
Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε το στήριγμα γύρω από το VSS. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί με ένα κομμάτι που ταιριάζει πάνω στο μπουλόνι για να στρίψετε το μπουλόνι και να το χαλαρώσετε ώστε να μπορείτε να τραβήξετε έξω τον αισθητήρα.
Βεβαιωθείτε ότι δεν χάνετε τις βίδες ή τα μπουλόνια, ώστε να μπορείτε να αντικαταστήσετε τον αισθητήρα
Μέρος 2 από 3: Σύνδεση του πολύμετρου
Βήμα 1. Συνδέστε τα χρωματιστά καλώδια μολύβδου στις υποδοχές τους στο πολύμετρο
Το πολύμετρό σας θα έχει κόκκινο και μαύρο καλώδιο καλωδίου. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο στο τερματικό μαύρου χρώματος που φέρει την ένδειξη "COM" και σημαίνει κοινό. Στη συνέχεια, εισαγάγετε το κόκκινο καλώδιο στο κόκκινο τερματικό με την ένδειξη "V" για τάση, αυτό είναι αυτό που δοκιμάζετε.
Σπρώξτε εντελώς τα καλώδια στις υποδοχές τους. Μπορούν να "κάνουν κλικ" στη θέση τους όταν είναι πλήρως συνδεδεμένοι
Βήμα 2. Ρυθμίστε το πολύμετρο σε AC για να δοκιμάσετε το VSS
Αναζητήστε έναν επιλογέα στο πολύμετρό σας που έχει αριθμούς και γράμματα. Η ρύθμιση εναλλασσόμενου ρεύματος ή εναλλασσόμενου ρεύματος μπορεί να επισημανθεί ως AC, V με σπαστή γραμμή ή ACV. Γυρίστε τον επιλογέα μέχρι το βέλος ή η ενδεικτική γραμμή να δείχνει τη ρύθμιση AC.
Οι ηλεκτρικές συσκευές, όπως το VSS σας, χρησιμοποιούν ρεύμα εναλλασσόμενου ρεύματος για τροφοδοσία
Βήμα 3. Συνδέστε μια έξοδο σήματος και ένα καλώδιο γείωσης στον αισθητήρα
Στο VSS υπάρχει μια υποδοχή όπου ο αισθητήρας συνδέεται στο όχημα. Μπορείτε να βρείτε ένα βύσμα που ταιριάζει στο VSS σας και περιέχει λευκό καλώδιο εξόδου σήματος και μαύρο καλώδιο γείωσης από καταστήματα τροφοδοσίας αυτοκινήτων. Βεβαιωθείτε ότι το βύσμα ταιριάζει με ασφάλεια στο VSS σας.
- Το βύσμα χρησιμοποιεί ένα λευκό καλώδιο εξόδου σήματος και ένα μαύρο καλώδιο γείωσης για τη μετάδοση σημάτων από τη συσκευή στο όχημά σας.
- Μπορείτε επίσης να βρείτε βύσματα που περιέχουν το καλώδιο σήματος και τη γείωση στο διαδίκτυο.
Βήμα 4. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο και το κόκκινο καλώδιο σε καλώδια στο βύσμα
Πάρτε το μαύρο καλώδιο μολύβδου και στερεώστε το στο εκτεθειμένο σύρμα στο τέλος του μαύρου καλωδίου γείωσης που είναι συνδεδεμένο στο VSS. Στη συνέχεια, πάρτε το κόκκινο καλώδιο μολύβδου και συνδέστε το στο εκτεθειμένο άκρο του λευκού καλωδίου σήματος που είναι συνδεδεμένο στον αισθητήρα.
Βεβαιωθείτε ότι το κόκκινο και το μαύρο καλώδιο είναι καλά συνδεδεμένα
Υπόδειξη:
Εάν το καλώδιο σήματος και το καλώδιο γείωσης είναι πλήρως καλυμμένα με επένδυση, χρησιμοποιήστε ένα μαχαίρι για να απογυμνωθείτε 1⁄4 ίντσα (0,64 εκατοστά) του περιβλήματος σύρματος για να εκθέσετε το σύρμα από κάτω, ώστε να μπορείτε να στερεώσετε τα καλώδιά σας σε αυτό.
Μέρος 3 από 3: Περιστροφή του αισθητήρα
Βήμα 1. Βρείτε ένα τρυπάνι που ταιριάζει με ασφάλεια στο VSS
Για να προσομοιώσετε την κίνηση του οχήματός σας για να δοκιμάσετε σωστά τον αισθητήρα, πρέπει να περιστρέψετε το γρανάζι στο εσωτερικό του VSS. Εισάγετε τρυπάνια στην υποδοχή του γραναζιού στο VSS μέχρι να βρείτε ένα που να ταιριάζει με ασφάλεια σε αυτό.
Διαφορετικοί αισθητήρες έχουν διαφορετικού μεγέθους υποδοχές, οπότε δοκιμάστε μερικά bits μέχρι να βρείτε αυτό που ταιριάζει στο VSS σας
Βήμα 2. Συνδέστε το κομμάτι στο τρυπάνι ισχύος
Χαλαρώστε το τσοκ, ή το κομμάτι στο τέλος του τρυπανιού, περιστρέφοντάς το έτσι ώστε να ανοίξουν τα σαγόνια. Σύρετε το ομαλό άκρο του δακτυλίου στις σιαγόνες και στη συνέχεια περιστρέψτε αργά το τρυπάνι για να σφίξετε τα σαγόνια γύρω από το κομμάτι, ώστε να συγκρατείται με ασφάλεια.
Δώστε στο κομμάτι ένα απαλό ρυμουλκό για να βεβαιωθείτε ότι δεν θα πέσει
Βήμα 3. Περιστρέψτε τα γρανάζια του VSS τραβώντας τη σκανδάλη στο τρυπάνι
Κρατήστε το VSS στη θέση του με το χέρι σας και φέρτε το τρυπάνι σε αργή ταχύτητα για να περιστρέψετε τα γρανάζια στην υποδοχή στο οποίο έχει εισαχθεί το τρυπάνι. Επιτρέψτε στο VSS να περιστρέφεται με πλήρη ταχύτητα, ώστε να έχετε ακριβή ανάγνωση.
Ξεκινήστε αργά και συνεχίστε να αυξάνετε την ταχύτητα του τρυπανιού με σταθερό ρυθμό, ώστε να μην απογυμνώνετε ή καταστρέφετε το VSS
Βήμα 4. Διαβάστε την τάση στο πολύμετρο για να δείτε αν αυξάνεται με την ταχύτητα
Ενώ το VSS περιστρέφεται, το πολύμετρο θα εμφανίσει ένδειξη τάσης. Εάν το VSS λειτουργεί σωστά, η τάση στο πολύμετρο θα αυξηθεί καθώς αυξάνεται η ταχύτητα περιστροφής του VSS.
Εάν η τάση δεν αυξηθεί ή δεν εμφανίζεται καθόλου, τότε το VSS είναι κατεστραμμένο ή ελαττωματικό
Υπόδειξη:
Περιστρέψτε το VSS με διαφορετικές ταχύτητες για να βεβαιωθείτε ότι το πολύμετρο ανιχνεύει με ακρίβεια τις αλλαγές ταχύτητας.
Βήμα 5. Αποσυνδέστε το φις και το τρυπάνι και εγκαταστήστε ξανά το VSS στο όχημά σας
Αφαιρέστε το τρυπάνι από το VSS και βγάλτε το βύσμα που περιέχει την έξοδο λευκού σήματος και τα μαύρα καλώδια γείωσης. Εάν το VSS λειτουργεί σωστά, σύρετέ το πίσω στο περίβλημα του, επανασυνδέστε την πλεξούδα καλωδίωσης και αντικαταστήστε το βραχίονα και τα μπουλόνια.
- Εάν το VSS σας δεν λειτουργεί σωστά, αντικαταστήστε το με την ίδια μάρκα και μοντέλο, ώστε να ταιριάζει στο όχημά σας.
- Ζητήστε από έναν μηχανικό να επιθεωρήσει το όχημά σας εάν το VSS λειτουργεί αλλά το ταχύμετρο δεν λειτουργεί ακόμα σωστά.
