Εάν είστε νέοι στην οδήγηση ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων ή μιας αλλαγής μπαστούνι όπως αναφέρεται συνήθως, μπορεί να φαίνεται τρομακτικό. Μπορεί επίσης να αισθάνεστε άβολα καθώς μαθαίνετε τη μετάβαση μεταξύ ταχυτήτων και αισθάνεστε ότι το όχημα κουνιέται και οι στροφές αυξάνουν. Αλλά η ομαλή οδήγηση ενός χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων είναι πραγματικά πολύ εύκολη. Πρέπει να γνωρίζετε πώς να χρησιμοποιείτε σωστά τον συμπλέκτη, πότε να αλλάζετε ταχύτητες και πώς να χρησιμοποιείτε σωστά το πεντάλ γκαζιού. Μετά από αυτό, χρειάζεται πολλή εξάσκηση για να γίνουν ομαλές οι μεταβάσεις των ταχυτήτων.
Βήματα
Μέθοδος 1 από 4: Χρήση συμπλέκτη
Βήμα 1. Κρατήστε το αριστερό σας πόδι ακουμπισμένο ανά πάσα στιγμή στον συμπλέκτη
Ο συμπλέκτης είναι το πεντάλ μέχρι τέρμα αριστερά και είναι αυτό που σας επιτρέπει να κάνετε μετάβαση μεταξύ των γραναζιών. Το να γνωρίζετε πώς να χρησιμοποιείτε τον συμπλέκτη όταν αλλάζετε ταχύτητες είναι το κλειδί για την ομαλή οδήγηση όταν χρησιμοποιείτε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να ενεργοποιήσετε τον συμπλέκτη όποτε χρειαστεί, κρατήστε το αριστερό σας πόδι πάνω του χωρίς να ασκήσετε πίεση.
Το πεντάλ στα αριστερά είναι ο συμπλέκτης, το πεντάλ στο κέντρο είναι το φρένο και το πεντάλ στα δεξιά είναι το πεντάλ γκαζιού ή αερίου
Βήμα 2. Πιέστε τον συμπλέκτη στο πάτωμα για να θέσετε τον κινητήρα σε ουδέτερη θέση
Το ουδέτερο γρανάζι αναφέρεται στο στάδιο όπου δεν εμπλέκεται γρανάζι. Ο κινητήρας του οχήματος πρέπει να είναι ουδέτερος για να μπορείτε να κάνετε μετάβαση μεταξύ των ταχυτήτων. Σπρώξτε το πεντάλ του συμπλέκτη στο πάτωμα με ομαλό και ελεγχόμενο τρόπο για να βάλετε τον κινητήρα στην ουδέτερη σχέση.
- Μην πατάτε ή χτυπάτε στο συμπλέκτη, γιατί μπορεί να προκαλέσετε ζημιά στο πεντάλ.
- Προσέξτε να μην πιέσετε τον συμπλέκτη στο πάτωμα αφού προσπαθήσετε να μετακινήσετε το κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορετικά μπορείτε να σβήσετε τον κινητήρα και να προκαλέσετε τραντάξιμο και κούνημα στο όχημα.
Βήμα 3. Αφήστε τον συμπλέκτη αργά όταν χρησιμοποιείτε την αλλαγή ταχυτήτων για ομαλή μετάβαση
Η αλλαγή ταχυτήτων είναι το ραβδί στην κεντρική κονσόλα του οχήματος που σας επιτρέπει να επιλέξετε το γρανάζι στο οποίο θέλετε να μεταβείτε. Όταν έρθει η ώρα να αλλάξετε ταχύτητες, πιέστε τον συμπλέκτη στο πάτωμα για να βάλετε τον κινητήρα στην ουδέτερη σχέση και αφήστε αργά τον συμπλέκτη καθώς αλλάζετε την αλλαγή ταχυτήτων σε άλλη ταχύτητα.
Εξασκηθείτε στην αλλαγή ταχυτήτων σε έναν άδειο χώρο στάθμευσης ή σε έναν ήσυχο δρόμο, ώστε να συνηθίσετε να αφήνετε τον συμπλέκτη και να μεταβαίνετε ομαλά
Βήμα 4. Αφήστε τον συμπλέκτη μέχρι το τέλος, μόλις ενεργοποιήσετε το γρανάζι
Αφού μετακινήσετε την αλλαγή ταχυτήτων στην ταχύτητα στην οποία θέλετε να μεταβείτε, αποσυνδέστε πλήρως τον συμπλέκτη αφήνοντας το αριστερό σας πόδι. Κρατήστε το αριστερό σας πόδι πιεσμένο απαλά στον συμπλέκτη, ώστε να μπορείτε να το πιάσετε όταν χρειαστεί να αλλάξετε ξανά ταχύτητες.
Μην ακουμπάτε όλο το βάρος του ποδιού σας στον συμπλέκτη, αλλιώς θα μπορούσατε να το πιάσετε κατά λάθος εάν σταματήσετε ξαφνικά και ο κινητήρας θα τεθεί στην ουδέτερη σχέση
Μέθοδος 2 από 4: Αλλαγή ταχυτήτων
Βήμα 1. Πιέστε τον συμπλέκτη στο πάτωμα όταν είστε έτοιμοι να αλλάξετε ταχύτητες
Όταν έρθει η ώρα να αλλάξετε ταχύτητες, χρησιμοποιήστε το αριστερό σας πόδι για να πιάσετε τον συμπλέκτη σπρώχνοντας το πεντάλ στο πάτωμα. Σπρώξτε το πεντάλ ομαλά προς τα κάτω αντί να το πατήσετε. Αυτό θα θέσει τον κινητήρα σε ουδέτερη θέση, ώστε να μπορείτε να κάνετε μετάβαση μεταξύ ταχυτήτων.
Μην πιέζετε τον συμπλέκτη μέχρι να είστε έτοιμοι να αλλάξετε ταχύτητα, διαφορετικά θα μπορούσατε να κάνετε το αυτοκίνητο να στραβώσει και να κάνετε μια άβολη βόλτα
Βήμα 2. Μετακινήστε το γρανάζι στην ουδέτερη θέση
Η αλλαγή ταχυτήτων στη μεσαία κονσόλα έχει κεντρική θέση που σας επιτρέπει να τοποθετήσετε τον κινητήρα στην ουδέτερη σχέση. Θα ξέρετε ότι είστε στην ουδέτερη θέση όταν μπορείτε να κουνήσετε το ραβδί ελεύθερα από τη μία πλευρά στην άλλη.
Ο συμπλέκτης πρέπει να είναι ενεργοποιημένος για να μπορείτε να μετακινήσετε την αλλαγή ταχυτήτων σε ουδέτερο
Βήμα 3. Μεταβείτε στην επόμενη ταχύτητα όταν οι στροφές ανά λεπτό φτάσουν τα 2500
Το RPM αναφέρεται στις στροφές ανά λεπτό και είναι μια μέτρηση του πόσο γρήγορα λειτουργεί ο κινητήρας σας. Στην παύλα σας υπάρχει ένας δείκτης που δείχνει τα RPM. Όταν οδηγείτε και οι στροφές ανά λεπτό φτάνουν το εύρος 2500, ήρθε η ώρα να μεταβείτε στην επόμενη υψηλότερη ταχύτητα. Η αλλαγή όταν είναι η κατάλληλη στιγμή θα κάνει το αυτοκίνητο πιο ομαλό.
Η μετατόπιση στη σωστή ώρα θα διατηρήσει επίσης τον κινητήρα σας σε καλή κατάσταση και θα κάνει να διαρκέσει περισσότερο
Βήμα 4. Αφήστε τον συμπλέκτη αργά και πιέστε απαλά το γκάζι
Αφού μετακινήσετε την αλλαγή ταχυτήτων στην ταχύτητα που θέλετε, αφήστε αργά το αριστερό σας πόδι από τον συμπλέκτη καθώς ασκείτε απαλά πίεση στο πεντάλ γκαζιού. Με την πρακτική, θα νιώσετε τον κινητήρα να αλλάζει ομαλά τις ταχύτητες.
Κάθε κινητήρας είναι λίγο διαφορετικός. Εξασκηθείτε στην αλλαγή ταχυτήτων για να κάνετε τη μετάβαση πιο ομαλή
Βήμα 5. Αφαιρέστε οποιαδήποτε πίεση από τον συμπλέκτη μόλις ενεργοποιηθεί το γρανάζι
Μόλις ο κινητήρας μεταβεί σε άλλη ταχύτητα και πατηθεί το γκάζι, μπορείτε να αφήσετε τον συμπλέκτη. Αυτό θα ενεργοποιήσει πλήρως τον κινητήρα στην ταχύτητα στην οποία έχετε μετατοπίσει.
Κρατήστε το πόδι σας κοντά στον συμπλέκτη σε περίπτωση που χρειαστεί να αλλάξετε ξανά ταχύτητες
Μέθοδος 3 από 4: Πατώντας τον επιταχυντή
Βήμα 1. Αποφύγετε να αφαιρέσετε ξαφνικά το πόδι σας από το γκάζι, αν είναι δυνατόν
Το γκάζι είναι αυτό που ελέγχει τις στροφές του κινητήρα και την ταχύτητα του οχήματος. Εάν αφήσετε ξαφνικά όλη την πίεση από το πεντάλ, το αυτοκίνητο θα τρανταχτεί προς τα εμπρός και θα μπορούσε να κάνει τους επιβάτες να γλιστρήσουν μπροστά στις θέσεις τους.
Εάν πρέπει να φρενάρετε ξαφνικά, πρέπει να απελευθερώσετε όλη την πίεση από το πεντάλ γκαζιού για να πατήσετε το φρένο με το δεξί σας πόδι
Βήμα 2. Πιέστε απαλά το γκάζι για να αυξήσετε ομαλά την ταχύτητα του οχήματος
Όταν ο κινητήρας είναι σε ταχύτητα, για να αυξήσετε ομαλά την ταχύτητά σας, συνεχίστε να ασκείτε πίεση με το δεξί σας πόδι στο πεντάλ γκαζιού. Συνεχίστε να πιέζετε μέχρι τα RPM να φτάσουν στο εύρος 2500 στην οθόνη του ταμπλό σας.
Μην χτυπάτε γκάζι αλλιώς το όχημα θα ξεκινήσει προς τα εμπρός και δεν αισθάνεται άβολα σε κανέναν μέσα του
Βήμα 3. Αφήστε το γκάζι απαλά όταν θέλετε να αλλάξετε ταχύτητες
Μόλις τα RPM φτάσουν στο εύρος 2500, ήρθε η ώρα να αλλάξετε ταχύτητες. Αφαιρέστε αργά το δεξί σας πόδι από το γκάζι, ώστε ο κινητήρας να μην συνεχίσει να ανεβάζει στροφές ανά λεπτό καθώς τον τοποθετείτε σε ουδέτερη ταχύτητα για μετάβαση. Εάν οι στροφές είναι πολύ υψηλές όταν αλλάζετε ταχύτητες, ο κινητήρας θα κάνει έναν ήχο κροταλίσματος και το όχημα θα τινάζεται.
Αποφύγετε να απελευθερώσετε όλη την πίεση από το γκάζι, αλλιώς το αυτοκίνητο θα αναπηδήσει προς τα εμπρός και θα αισθάνεται δυσάρεστο στους επιβάτες
Βήμα 4. Εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα πίεσης στο γκάζι καθώς αφήνετε τον συμπλέκτη
Αφού μετακινήσετε το μοχλό ταχυτήτων σε διαφορετικό γρανάζι, ασκήστε απαλά πίεση με το δεξί σας πόδι ενώ απελευθερώνετε πίεση με το αριστερό σας πόδι στον συμπλέκτη. Η εύρεση της ισορροπίας καθώς η ταχύτητα κρατάει είναι σημαντικό για να κάνει το όχημα να κινείται ομαλά.
Μέθοδος 4 από 4: Ομαλή λειτουργία ενώ οδηγείτε
Βήμα 1. Επιβραδύνετε μπροστά από χτυπήματα ταχύτητας και στροφές
Για να διατηρήσετε την ομαλή κίνηση του οχήματός σας, φροντίστε να επιβραδύνετε πολύ μπροστά από τυχόν χτυπήματα ταχύτητας, στροφές ή προβολείς που πλησιάζετε. Ενεργοποιήστε τον συμπλέκτη για να θέσετε το γρανάζι στην ουδέτερη θέση εάν χρειαστεί να επιβραδύνετε στο σημείο που πρέπει να βάλετε τον κινητήρα σε χαμηλότερη ταχύτητα.
Δώστε προσοχή στις οδικές πινακίδες που θα σας πουν πότε έρχεται ένα χτύπημα ταχύτητας ή στροφής
Βήμα 2. Κρατήστε το όχημα στην 1η ταχύτητα σε αργή κίνηση
Αν βρίσκεστε σε κίνηση που ταξιδεύει με ταχύτητες έως και 16 μίλια την ώρα, κρατήστε τον κινητήρα στην πρώτη ταχύτητα για να μπορείτε να προχωρήσετε σταθερά. Το όχημα δεν θα προχωρήσει αν είναι στην ουδέτερη ταχύτητα.
- Μετακινήστε το όχημα στη δεύτερη ταχύτητα όταν η κίνηση φτάσει περίπου τα 24 μίλια (24 χιλιόμετρα) την ώρα.
- Φροντίστε να έχετε τουλάχιστον 1 μήκος αυτοκινήτου μπροστά σας σε περίπτωση που χρειαστεί να σταματήσετε ξαφνικά.
Βήμα 3. Τοποθετήστε το γρανάζι στην ουδέτερη θέση όταν η κίνηση σταματά ή επιβραδύνεται μέχρι να ανιχνεύσει
Εάν κινείστε πολύ αργά στην 1η ταχύτητα, ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει. Ενεργοποιήστε τον συμπλέκτη, μετακινήστε τη μετάδοση στο νεκρό και αφήστε τον συμπλέκτη για να διατηρήσετε τον κινητήρα σε ουδέτερη θέση. Αφήστε το όχημα να κυλήσει και χρησιμοποιήστε τα διαλείμματα για να το επιβραδύνετε ή να σταματήσετε αν χρειαστεί.
Μην κρατάτε τον συμπλέκτη χαμηλά. Αυτό ονομάζεται "ιππασία στο συμπλέκτη" και μπορεί να βλάψει και να φθείρει τον συμπλέκτη σας
Βήμα 4. Κατέβασμα κατά τη χρήση των διακοπών για επιβράδυνση από υψηλότερη ταχύτητα
Μην βάζετε τον κινητήρα στο μηδενικό γρανάζι και κατηφορίζετε ενώ χρησιμοποιείτε τα διαλείμματα για να επιβραδύνετε, διαφορετικά θα μπορούσατε να τραβήξετε το όχημα ή να τροχίσουν τα γρανάζια. Αντ 'αυτού, γυρίστε πίσω κάτω από τις διαδοχικές ταχύτητες έως ότου είστε στο εργαλείο που ταιριάζει καλύτερα για να διατηρήσετε την ταχύτητα με την οποία κινείται η κίνηση.
